TR OBR 8.2匹，起死回生 改装水冷缸头解决温度高 爱拉缸！

发动机拆开扔那里快一个月了，一直在找心目中完美的替代品（备胎）以前听说rcmk发动机个个很屌 5.8匹到7匹都有，心里打鼓 缸头四个螺丝安装位置是不是一样大小 问那些玩过高丽棒子机器的兄弟 个个一头雾水麻痹 果断找一个兄弟 问他买缸头配件……一听说我拿来改车用的 哇操激动得很 泼我冷水 打击我装不了 生怕哥买来装不上退货，我也犹豫了一下 果断跟他说 装不了我放家里看就这样买回来了！麻痹 比了一下螺丝位置一模一样 ……rcmk开始是山寨小松机的所以安装位置一样 后来改进了气道 加宽了一点 增加了导流槽让混合气旋转着进入汽缸……龙王大哥说过 rcmk就是量产的手改发动机！所以马力那么大一个

老外的东西也不能盲目迷信，可惜国内没有，哎~

8.2拉了好多人了。觉得cy和小松靠谱

竞速小王子 发表于 14-12-19 15:51
8.2拉了好多人了。觉得cy和小&#26494 ...

无聊兄的CY拉了N多个了小松本来就高速机 也经不起大折腾

暴力的发动机玩车成本太高了。升级发动机必须升级车架和传动，车子自重有增加了。永远都是个怪圈

滇北明珠 发表于 14-12-19 16:11
暴力的发动机玩车成本太高了。升级发动机必须升级车架和传动，车子自重有增加了。永远都是个怪圈

车架op基本到位了，水冷确实增加了重量带来的好处是风冷所达不到的，耐久性要好很多

Alixwong 发表于 14-12-19 15:28
老外的东西也不能盲目迷信，可惜国内没有，哎~

利弊吧😄 要想马儿跑得快 又想马儿少吃草 不可能的嘛，耐用就用普通机 暴力就得牺牲寿命来换取

这8.2拉缸都是填充物导致

无聊了 发表于 14-12-19 16:23
这8.2拉缸都是填充物导致

活塞环口刚刚好在那个位置 撑开，刮拉缸的