玩了很多年的baja,若凡,km,以及今年买的hpi,最近看朋友买了台losi5t,给我玩了些时间,顿时觉得比5b玩起来确实舒服很多,操控舒服,构造一目了然,外观霸气,设计上缺陷比5b少。都说国产的若凡做的最好,于是我入了一台275的lt,刚收到车磨合完小跑了会,一,感觉前轮的虚位太大了,转弯时候轮子左右抖动幅度大约1.5厘米,1.5厘米该有多夸张了,暴力草岂不是会掉轮子?相比下losi5t前轮虚位几乎忽略不计二,底盘,最前面两个螺丝是滑丝的,拧不紧,三准备安装前后护底板,底盘后保护板位置,螺丝拧下来,有两个螺丝孔再往回拧的时候拧不进去了,手电往里一照,螺丝孔几乎都毛了,螺丝上目测没打螺丝胶,不知何原因会如此,拧下来时候并不费力,四,排气对着后轮位置,由于磨合富油,跑个5分钟后轮就变油轮胎了。 以上几点是我这两天的感受,本人不是喷子,只是提个建议,希望若凡厂家能注意到细节。把国产车越做越好。 另外请问一下论坛朋友,四驱的5车需要把前轮调成外8吗?另转向横拉杆螺丝需要拧最紧吗?拧最紧舵机静止时候会有声,松一点的话,前轮虚位就更大了。请教。 好了,上图吧 |
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