Losi 3.0e 装车美图 大量

今天和 “菜鸟爱玩车” 同学组了个装车局，菜鸟你说你媳妇生日礼物送什么不好，非得送3.0，害得我们装了一整天{:soso_e113:}

话说这车做工真的很到位，经典的设计，差速不大但是很精致，轴承不大但是很耐用，虽说法兰轴承不太常见，但是老牌的英国设计就是这么屌，就是这么轴，这还不算轴，全车螺丝的公制英制混用和黑色白色混用搞得我们晕死，5、6把螺丝刀漫天乱飞，各种扳手各种几分之几。

个人认为losi的设计最好的地方在于后差没有采用常规的中轴输入的设计，而是把中后狗骨安排在边上，一来解决了前后差速的转向而产生的伞齿压力方向的一致性问题，而来让电机移动到了最右侧，左侧留下大量控件留给电池，不但平衡性好，车身也够窄够骚，唯一的问题是电调的安装位有些局促，好盈蓝疙瘩塞了半天才进去，还有电调到马达太远，传感线勉强够着。

之前觉得scte和3.0差不多，装完之后才发现，真的差很多{:soso_e144:}

不多说，上图，不分期神马的，一次全发上去

@菜鸟爱玩车

高大上的包装

两套轮毂

大底

TLR

前差速

灌油5000号

前差速组件

前蝴蝶

cvd

后差速

losi独有的设计

冒泡

基本成型

冒泡完毕

over

自己主场，沙发得坐上

壳设计不错

这个壳让人想咬一口，好好吃得感觉，3.0是好车，一线品牌

车壳让人眼前一亮

木头森 发表于 14-11-29 07:23
车壳让人眼前一亮

一会发带贴纸的

木头森 发表于 14-11-29 07:23
车壳让人眼前一亮

一会发个带贴纸的

帮顶，耐草车                             

差速油灌的有点多了啊，没过销子就行了

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