终于把 LOSI 5T 轴承 换了，整个心都舒服了。

        因为HPI BAJA 5B的说明书比较容易懂，所以，刚回来没多久就把轴承换了.....

          但LOSI 5T的说明书我看不太懂，上面是有写轴承，但很多型号，我怕买错浪费了，后来一直论坛问车友，但也很少人回答。

          正好昨天看见车友 @大爱LSD 也是换了LOSI 5T的全车轴承，所以指教他，他很详细地告诉我全车轴承的型号还有每个位置的个数。所以，今天我马上去朋友的轴承店买了进口轴承回来换！

          正好冬天来了，也顺便把车的油箱放干净，准备打入冷宫，明年开春再玩，可惜的就是没机会让轴承转开呢。
（转开意思是新轴承都需要磨合，高速让他转开了，才会顺滑，特别是进口轴承，轴承店的朋友是这么告诉我的！）



上图：（5B换轴承是之前换了，所以没拍图，但有换下来的轴承图作证）

FAG牌子 德国进口轴承








原车轴承和自己买的轴承对比（原车上面就印有FC和轴承型号，FC是什么牌子的我也不清楚）



自己买的轴承上面印有， FAG   GERMANY（德国）和 型号







离合杯我换的是日本进口轴承（不是德国的），JAPAN   NSK品牌




5T离合杯的原车轴承拆下来才发现原来也是不错的，台湾的 TPI  品牌的。但也拆了，还是换日本的吧。





都换好了，由于5T的差速和转向轴承型号我朋友店铺那进口的刚好没货了，国产的就很多，但我不要！我就没换了！所以5T就换了4轮C座的，还有离合杯的。






这8个就是LOSI 5T原车4轮C座拆下来的，都清洁好了。（FC牌子）



这2个是LOSI 5T原车离合杯拆下来的（TPI牌子）



这8个是之前换的HPI BAJA 5B原车4轮C座拆下来的（FC牌子）



这2个是HPI BAJA 5B原车离合三脚架拆下来的（FC牌子）



这4个小的是HPI BAJA 5B原车转向组内拆下来的（品牌不详，因为太小吧，没什么字都没）



（5T 四轮C座 + 5T 离合杯 + 5B四轮C座 + 5B离合三脚 +5B转向组）原车换下的所有轴承，一个都没坏，早已磨合转开了。已经清洁好了。



LOSI 5T 整车轴承型号大全（原车配件，改装不详）：
四个C轮座：6804四个  6901四个，因为不像BAJA 5B里外都一样，这车里面大外面小，所以二种型号！
离合杯6902两个
差速小齿699四个
转向6700四个
差速器带法兰的6802六个
上面这些刚好5T一车份轴承
（等我卖轴承的朋友进货，把5T 和 5B 的其他地方的轴承都换了）（这里不说BAJA 5B的了，5B说明书很详细型号的，自己去轴承点说型号买就是了，准没错！）


最好来张冬季准备冬眠图，清空油箱，在晾干。然后打入冷宫！

大沙发，舒服！

德国轴承 中国制作

皇上大大 发表于 14-11-27 03:22
德国轴承 中国制作

losi 5t也是美国车中国代工、质量就是比国内品牌的好就可以了！另外轴承确实是进口的，至少那是我朋友的店，我相信他不坑我，坑我几个轴承他面子往哪放啊？想想吧！

小龙好用心

冬天不玩车吗

冬天四驱车雪地多好玩啊

顶一个，换了还是放心些

小龙，这个我就不懂，广州这边冬天也不冷，为什么就不能玩车？

哥你的车都没有怎么跑 就换了轴承