一样的FXX-D VIP，不一样的组装，改装和布线。

若驹在世 发表于 14-11-12 17:23
不是一下就明白。是早就想过了，只是条件有限，在有限的条件下，做了各种调都没调满意，而且玩DIB那时就想 ...

是自己想要的，并且实践证明有用，就是值得的。总比上来就发装了什么东西多好看之类的有营养多了。

大哥！！！同车求教！！！qq多少？？？

京极 发表于 14-11-13 01:00
大哥！！！同车求教！！！qq&# ...

76867969{:soso_e181:}
我们同在MST群啊，自家人不认识自家人了。

若驹在世 发表于 14-11-13 07:32
76867969
我们同在MST群啊，自家人不认识自家人了。

哈哈哈哈，你是怎么知道的？

{:soso_e104:}给辉哥顶一下，

真情实感的流水帐。。。

后驱更逼真是肯定的，玩过LFS的更能深刻体会这点

不过前轮用联动是降低前轮抓地？这个我比较疑惑。

我个人认为联动避震是增加抓地的。你觉得前轮太抓，你可以让后轮更抓。或者前轮用MST圆胎，一般不会太抓吧。毕竟圆胎接触地面面积很小

请问FXX d普通版适合新手吗？不知道新手上这个好还是樱花CS好，毕竟预算只有2000多。。。又怕后驱难控制。。。

爱国的饭团 发表于 14-11-14 13:18
请问FXX d普通版适合新手吗？不知道新手上这个好还是樱花CS好，毕竟预算只有2000多。。。又怕后驱难控制。。 ...

个人认为新手玩后驱会哭死。但基本功到位了，玩后驱会比四驱容易。
樱花别买了，看看多少人出，你就知道了。R31  DIB V2收个2手的比CS强哪里去了。而且就算是CS 2.14的大反比，对于新手来说也是痛苦。

player52 发表于 14-11-14 13:11
真情实感的流水帐。。。

后驱更逼真是肯定的，玩过LFS的更能深刻体会这点

不是我无知，算来也有一年的调车经验了，只是各人的调法是有各人的原因的。

是可以让后轮更抓（前面圆胎，后面MST红点胎），但我只能通过调悬挂和避震来做（能力有限，没做到，现在正在研究配重），因为我没别的胎，没避震油，没别的弹簧，50元上联动是我的最佳选择，而且很喜欢这种复杂点的机械感。

联动的作用是与防倾相反的，所以到底是更抓，还是更滑你可以想像。