今天第一次玩 甲醇车 悲剧了~

今天FW06刚到 开始魔盒  主油针拧紧 2.5圈  副油针拧紧 4.5圈  怠速2MM    悲剧了   副油针拧的时候油门没拨到最大  把副油针针头搞细了。然后磨合  一直怠速自动升高。  后来知道是副油针贫油  然后就自动熄火了。  怎么拉也拉不起来 后来拆了缸  看了下   擦了下  全是油，  装上以后拉~  突然把车的手拉器拉坏了 然后又拆手拉器，手拉器不上螺丝不卡，上螺丝就开始一直卡。研究了一下午   也没有地方坏  就是一直卡~~~   谁能帮我解决下啊

手拉器绳子你确定装好了吗

迈进 发表于 14-11-3 06:46
手拉器绳子你确定装好了吗

手拉好了。但是现在怠速总是自己升高。到最后飙高速然后发动机过热熄火。  说是贫油。但是无论我怎么调大油针。还是一样飙高速。除非把怠速调低。

怠速高了，同是06

手拉器滑了？

kunaikeaihan 发表于 14-11-3 09:49
手拉好了。但是现在怠速总是自己升高。到最后飙高速然后发动机过热熄火。  说是贫油。但是无论我怎么调大 ...

油箱盖子上有个和排气相连的洞，这个洞堵了，拿个针通一通就好了。

(主油针拧紧 2.5圈  副油针拧紧 4.5圈)  (副油针拧的时候油门没拨到最大  把副油针针头搞细了)
那里学来? 售后?
不止副油针变形了, 油嘴也{:soso_e126:}
变数已成定局, 換化油器最好! 12mm通吃, 我会先打磨油针试试看

按照06的说明书，加上平时玩的经验。主油针回2.5副油针回4.5没有太大问题，但是由于不同品牌的油，以及油品的好坏，还需要细微的调整。如果玩着玩着就自动越来越快，在风门大小没有变化的情况下，是贫油。你要检查一下，每次你加油门松油门后，风门间隙是不是能回到你怠速的那种大小。怠速风门2MM我觉得大了点。

roystonma 发表于 14-11-3 21:27
(主油针拧紧 2.5圈  副油针拧紧 4.5圈)  (副油针拧的时候油门没拨到最大  把副油针针头搞细了)
那里学来?  ...

化油器要怎么换~？ 我新手 还没接触过呢~

马到成功 发表于 14-11-5 15:57
按照06的说明书，加上平时玩的经验。主油针回2.5副油针回4.5没有太大问题，但是由于不同品牌的油，以及油品 ...

自动告诉是在没有加油门的时候自己告诉 不是加油门以后不回