团购的Baja到了

新建文件夹 发表于 14-10-25 12:45
我的也是138啊

哈，还行，兄弟也北京的？哪个区的，有机会一起玩啊。多找一些场地

KennethKan 发表于 14-10-25 21:15
感觉这次团购好多人没赶上，或是很早前大手笔购入5车的现在后悔自己多花冤枉钱了。楼主一个吐槽把9、10楼这 ...

我的第一批5B ss 购入价比你多了千百大刀，不过那是3年了，我还多体会三年呐，所以这事不用吐槽，我买的4s在11年底香港代购还6200呢，现在3200都没有，难道我砸了Apple吗，想想就平衡了，这东西主要是人多玩比较好。

感觉北京快容不下5车愉快的奔跑了。我都想把5B锯短了

KennethKan 发表于 14-10-25 21:45
感觉北京快容不下5车愉快的奔跑了。我都想把5B锯短了

老山小了点，北京车场好点的都接近郊区了，不过我家住二外三间房这里，附近有一块政府住房规划用地，全是土方，大体还算平整吧，但如果想玩车，5车比例的话得上几个人自己弄一弄，我之前玩小比例拉利车场地还不错，但想玩除非自己带锹施工，要是人多的话可以组织下趁天气不冷找个周末干出来。

今年开春时我拿把锹上去平了平，玩WR8够用了，后来撒了点废旧镍氢电池芯粉末除草，再后来被附近一个无耻固定翼用来起飞了，娘的。

KennethKan 发表于 14-10-25 22:03
今年开春时我拿把锹上去平了平，玩WR8够用了，后来撒了点废旧镍氢电池芯粉末除草，再后来被附近一个无耻固定 ...

哈哈哈，那真是服务大家啊，拉着一起入伙啊，WR8我超爱啊，就是因为团baja没买，其实对油车也不怎么感冒的，就喜欢电车

D-BOX2 就是HPI自己的二代车用陀螺仪，原来有D-BOX1，但是没有100%优先手动控制存在着转向迟缓无力的感觉。现在这个可以有效帮助车辆在泥地或光滑路面起步或通过时避免因后驱而出在甩尾。陀螺仪对操控帮助还是挺大的，但是熟练车手就没所谓了。

陀螺仪在遥控器手动介入转向时是不工作的，不知道DBOX2 的三档选择性能是否有提升。大比例车甩尾很头疼，我第一辆巴哈在初玩阶段感觉一上路油门稍微大一些就成了野狗，疯狂的甩啊，后驱不如四驱操控这是公认的，但是提速能力感觉比较好。

KennethKan 发表于 14-10-25 22:25
陀螺仪在遥控器手动介入转向时是不工作的，不知道DBOX2 的三档选择性能是否有提升。大比例车甩尾很头疼，我 ...

哦哦，这个2.0都需要升级什么东西呢？操控需要注意什么啊都？哥们辛苦啊，码字辛苦啦

熊猫不吃竹子 发表于 14-10-25 22:28
哦哦，这个2.0都需要升级什么东西呢？操控需要注意什么啊都？哥们辛苦啊，码字辛苦啦

给点个人的建议吧，更换高压舵机方向舵和油门舵和大容量锂电池是很有必要的，原车舵机反应很慢的，你一直玩电车应该是有体会的，第二个是空滤和手拉器、减震的防尘处理，尤其是手拉器，进小石子沙子很难清理，拉几次不顺滑了就歇菜了，这个东西一直到你会启动引擎之前没准会烂几个不止。而维修虽然简单，结构也算比较简单，但没有专业工具却很难办。至于其它的OP件嚒，我个人觉得尼龙件好过金属件，金属其特性确定了它的强度更大，但在如此5车上还是会有冲击过大发生，金属强度极限变形可不如尼龙制品。想回来太难，而且金属件一般几个不菲，单独看一个觉得无所谓，这个就好比又抽烟又喝酒又玩牌，加一起就是大开销了，至于OP，我的车子除了必要的避震塔加固外其它都是跑坏哪里更换哪里。算是比较冷静吧，早期我有一部还不算重度OP的5t，玩一次出现战损都几乎要500元起步。现在只有放在家里陈列了。

日后熟练了如果对动力不满意的话，更换点好一些的动力才是王道，你的2.0是23cc的，动力实属鸡肋，以后熟练了就算没有人蛊惑你，你自己也会不满意的。

另外你的车子有陀螺仪跟着，高速急刹车时应该不会出现那种掉头式的过度甩尾，但甩是一定的，如果接受不了可以上前轮线刹，有几款基本都差不太多，TB随手可以买到，至于四轮液压，我不评价，是因为我自己也没有用过，另外觉得液压毕竟比较复杂，模型越复杂相对来说后期面对的问题就越多。会不会漏油？翻车会不会导致液压泵损坏而密封不够失压，这些都可能会出现，但也只是可能。我没有用过就不谈了，也可能很好用。

其它方面吧，我觉得没什么特别注意的，就别让小孩追着看就好，大比例遥控车撞到孩子后果很严重。一定注意安全。