昨天用12T V2電機跑DF03, 真爽!!!

換上YOKOMO 48P 小齿, 終於讓DF03在V2的的趨動下狂奔, 說實話, 跑的有點怕, 沒玩過高檔電越不知高精度的傳動感覺是啥, 總覺得雜音有點大, 空轉時晃抖的有點厲害, 不過, 跑起來真猛, 很有速度感, 爽!!!

杂音大是因为DF03是用的0.5的马达齿,和48P有些差别

原帖由 crusaderlyf 于 2006-11-27 09:02 AM 发表
杂音大是因为DF03是用的0.5的马达齿,和48P有些差别

我是還沒檢查大齿的狀況, 但香港偉高說用的是48p的... ...難道被糊弄??

偶一般都用10t的。。似乎也没有你所说的噪音。。。。如果使用正确p数的齿轮的话应该没有这个问题。

最好是换48P的,原配的小齿和大齿咬合的不是很精确,,

TAMIYA的车子大多数为0.5模组的电机齿,像TT01,TB01\02,DF 02\03等,相当于50P的，和48P相差不大,但是有点区别,听声音可以听得出咬合还是有点问题的

论坛上不是有朋友自己做了大齿盘，可以兼容房车大齿的么。想办法弄一个应该很不错的。

原帖由 crusaderlyf 于 2006-11-27 11:02 AM 发表
TAMIYA的车子大多数为0.5模组的电机齿,像TT01,TB01\02,DF 02\03等,相当于50P的，和48P相差不大,但是有点区别,听声音可以听得出咬合还是有点问题的

TT01/TB01之类的是0.6　　　DF03是0.5！专用的好K烦，48P跟DF03原装的不通用，硬上会很吵。我用380内转无刷（3900KV）配23T电机齿还挺顺的，速度也不差

[ 本帖最后由 虾仔 于 2006-11-27 12:20 PM 编辑 ]

3racing的OP件中, 有一項是鋁質轉向套件, 不知能不能有效減少虛位呢

必換啦，轉向有虛位是很討厭的，還有TAMIYA的伺服機緩衝的OP組也要換喔