最后一轮预赛将在10:30开始。在此之前再抓紧时间发一些照片。 这是本次世界赛的裁判团队,让我们来感受一下世界赛的验车流程。 第一步,报道、检查车号、检查预检贴纸。预检贴纸在赛前验车时就由IFMAR裁判贴在需要验证的部件上了,总共四个贴纸:车架、车壳、电池、马达。 第二步,领取控制轮胎。所有的比赛用胎全部在赛前由赛员挑选、检查好,然后交给裁判封存。每轮赛事开始前领取,如果轮胎要重复使用,必须在赛后验车时归还。 第三步,测电压、称重。 第四步,验车壳。ROAR的这个验车台很高大上,全金属材质,而且可以把底盘架空,排除轮胎的干扰因素。 第五步,安装轮胎。台上的轮胎都是废轮胎,四个黏在一起做简易调车台。 第六步,上胎水。这是上场前的最后一个环节,也是最重要的。所有选手只有3分钟的时间。 所有六步完成以后就能上台比赛了。下场以后还有一个复验环节,检查预检贴纸和再次称重。照片忘记拍了。。。。。。 以上就是IFMAR世界赛的验车完整流程,还是比较复杂的。赛员要在上场前两组就到检录处报到,赛后等一组的时间才能拿到车。 |
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