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禾宝TT

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zhanghongfeiw

高级 Fans 发消息

发表于 14-10-6 00:53:22 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

禾宝tt这车怎么样，要是改大脚轮胎对差速有影响么？有了解的大神解答，谢谢！

liujiachen666

终极 Fans 发消息

发表于 14-10-6 15:19:20 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

这车挺结实的，但是最好还是不要改大脚

zhanghongfeiw

高级 Fans 发消息

发表于 14-10-6 21:11:44 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北

我感觉换了大脚的轮胎，能好玩一些，都说这车的差速没问题么。

郭老师

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发表于 14-10-7 17:52:51 |显示全部楼层来自：中国天津

TT最好还是别上大脚胎

郭老师

长老 Fans 发消息

发表于 14-10-7 17:54:05 |显示全部楼层来自：中国天津

容易扫差速虽然禾宝的质量很不错但是看台湾的玩家3S 小丁胎都有扫伞齿的大脚胎也就玩玩抬头和空翻了

zhanghongfeiw

高级 Fans 发消息

发表于 14-10-7 20:55:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

郭老师发表于 14-10-7 17:54
容易扫差速虽然禾宝的质量很不错但是看台湾的玩家3S 小丁胎都有扫伞齿的大脚胎也就玩玩抬头和空翻了

恩，记住了，最好原车玩。

郭老师

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发表于 14-10-7 21:05:09 |显示全部楼层来自：中国天津

本帖最后由郭老师于 14-10-7 21:06 编辑

zhanghongfeiw 发表于 14-10-7 20:55
恩，记住了，最好原车玩。

不过TT原车的小丁胎也有弊端就是铺装路面极度不耐磨，但是沙土路面抓地很好，如果想拉高速可以考虑换短卡胎或者8车的平路胎，一套12mm转17mm的接合器160左右，一套futaba的X3胎160左右，耐磨不错，也挺抓的，比TT原车胎稍窄，你可以试试

zhanghongfeiw

高级 Fans 发消息

发表于 14-10-8 22:05:51 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

郭老师发表于 14-10-7 21:05
不过TT原车的小丁胎也有弊端就是铺装路面极度不耐磨，但是沙土路面抓地很好，如果想拉高速可以考虑换短 ...

恩，谢谢，，，，，，

greenwan

终极 Fans 发消息

发表于 14-10-9 12:30:38 |显示全部楼层来自：美国

短卡胎很有必要，操控性有提升，抬头什么的的无压力，或者弄一套原厂的17mm接合器转换，上8车的越野胎，选择更多，我用的是K*PIT的全地形胎
IMG_20140916_214642[1].jpg

点评

greenwan 其实左边还有个“精”。。。还差个“病”。。。发表于 14-10-10 07:43

liujiachen666 神亮了。。。。。。。。。。。。发表于 14-10-10 01:08

zhanghongfeiw

高级 Fans 发消息

发表于 14-10-9 21:51:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

车车真漂亮，，，，，

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