小睿对MST 可调长度避震套件 底托 使用感受

又到避震了。哈哈。小开心一下。

今天把VIP原装避震拆出来。好好弄一弄。

先说说避震的活塞。可以看到有一个水口。这个需要耐心打磨。


我们再看看活塞和避震桶的密封性。OP的活塞会更圆。更大一些。



MST活塞OP件有几个孔位选择。
有3孔0.8MM孔径的。
有3孔1.0MM孔径的。
有6孔0.6MM孔径的。

更换活塞的时候。使用了3MM内经的垫片0.1MM厚度。让活塞不晃动。


等车子搞定了。同样300号油换不同的活塞。到时再说说感受吧。


可调长度的避震盖子作用：
不扭胶牙直接加长避震。可调教车高。对发挥弹簧弹性比较好。
无需更换波头胶。即可增加避震长度。兼容更多A臂孔位。

可调长度的避震盖子。配有油封和盖子和波头。波头4.7MM直径。
通用性：盖子可以使用MST FXX-D S胶避震。和TRF避震。
注意：波头不可更换TAMIYA或者SJ或者YOKOMO的4.8MM波头。会不顺。切记切记



OP的避震底托。


对于比较主流的RC926弹簧。配合起啦更吻合。减少晃动。并且下沉增加1MM。
后期可更换新版本32MM弹簧。




好。装完了。



提示：
负压避震我觉得可以让车子更好的吸附地面。
光滑的地对车子来说很不错哦。
当然避震的密封性要优哦。

MST活塞和田宫TRF的活塞通用吗?

这个必须顶起，骚睿万岁{:soso_e165:}

顶起                                            

最喜欢看睿总各种评测，必须顶

睿总，避震筒下面的黄色是什么，o圈么，有啥用的？

卡尺表盘好霸气啊！

好贴好贴                 

新知识 get☑️            

不错不错，好久没来论坛了，看一眼睿哥