原帖由 诺亚 于 2006-11-17 01:34 PM 发表 差速高速旋转时在离心力作用下,这个地方完全有可能会甩出差速油...虽然看似机米和差速塑胶壳咬合的很紧 :em30: ,当然你要是感觉有信心不漏油也可以不加 ..... 发正我是加了,既便他不漏油,我也加......抹点防松胶也不累 而XB8的差速由于它设计,则不需要这个安装狗骨PIN的工艺孔,从而杜绝漏油现象的发生!...... :em07: [ 本帖最后由 龙少 于 2006-11-17 02:22 PM 编辑 ] |
我的SP2从来没有在哪个地方漏油。就算是通常的维护,要把那个机米拿开再安回去也不会漏油。除非在第一次把这根机米安上去的时候不垂直,那就有漏油的可能。其实一般漏油多是在两端狗骨杯连接差速壳/齿轮的地方发生。因为当里面那个胶圈给磨损后,差速油便从哪个地方漏出来。那个红色的胶圈是非常容易给磨损,一旦有灰尘从狗骨杯/齿轮走进去就把它搞定。不单只这样,当有油漏出来,再混上灰尘拈在狗骨杯和差速壳/齿轮之间,很快三个东西都会给磨坏。后来我在安装的时候在狗骨杯那条小坑上涂上一点抗磨膏,情况改善了很多,油一点都不漏,胶圈没有给磨损。每一个星期多把车开,差不多用上半年才把它们磨坏。 |
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