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发表于 14-9-13 22:59:26 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
本帖最后由 ngh 于 14-9-13 23:37 编辑

一直以来,看着其他车型各种完整底盘,对于SCX10的缺乏非常遗憾,像SCX10这种水里来,沙里去的,更需要底盘的呵护,于是乎,自己DIY吧,重点,挡水,挡泥,挡沙,其次,一定的仿真性

注意制作之前,一定要把车架拆除干净,便于修正模具

制作材料,M2半圆头螺丝,螺母,三角铁架若干,各种厚度ABS板若干
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后挡泥内腔首先登场
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细节,包含大梁固定孔位,减震安装孔等,至于为什么挖掉一个大方孔,后续有说明
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前挡泥内腔,结合一个电池前置横直支架,一体化
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作为挡泥内腔的一部分承载了电池支架作用,固定方式
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同样预置好避震孔位和大梁安装孔位
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注意原始的ABS板是光滑的,所以。。。。打磨。喷漆之

好了,开始安装车架

首先是前挡内腔
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完全不影响轮胎的上下行程
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同样承载了电池支架作用
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头部还有一个横向小支架,作为音箱的支架,中后部分是镂空的
不影响前桥上移后舵机的兼容性
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后挡泥内腔,尾部是自制的设备防水盒
放置了接收,声组,稳压模块,双路输出切换遥控开关等
防水盒还未上顶密封盖
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防水盒上盖,注意这个顶盖是带防水胶条的,四个固定螺丝在防水胶条外部
所以密封性不用说,而且维护拆卸非常方便
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之前看到后挡泥挖掉的大方块就是这里,因为防水盒稍微宽出一些

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斜45度
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前挡和后挡利用侧踏自然耦合在一起,整体完整了一体化

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底部全貌,27终于有了一体化的底盘
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电池支架部分要挖出椭圆形,穿过传动轴CVD
而CVD根据桥的上下行程,要预留空间
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后部同样的原理
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好了,最后给一个定妆照结束

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老F 超级元老 发消息
发表于 14-9-13 23:04:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
相当完美实用的改造
走下去♂→ 长老 Fans 发消息
发表于 14-9-13 23:23:21 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
LZ胎皮是否是西米家1.9 118那款胎?早就有好感了。超级美
Sakai7 论坛元老 发消息
发表于 14-9-13 23:24:26 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
不错 不错 给了我很多灵感 我的ABS板子还在路上 等到了 也要研究一套适用于我的"一体化"设计
tpys 超级元老 发消息
发表于 14-9-13 23:30:07 |显示全部楼层 来自: 中国云南
lz很有想法,完美主意者。
ranjifan 终极 Fans 发消息
发表于 14-9-13 23:30:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川达州
这个必须顶!
渝北老爬 论坛元老 发消息
发表于 14-9-13 23:36:28 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
格老子的 豪得很也{:soso_e113:}
快乐单细胞 超级 Fans 发消息
发表于 14-9-13 23:39:07 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
我的琢美是否有立功呢{:soso_e151:}
volvof88 论坛元老 发消息
发表于 14-9-13 23:39:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
学习了 我也搞一下啦
yangping 论坛元老 发消息
发表于 14-9-13 23:47:53 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
楼主的防水设备盒在哪家买的  给个链接
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