xxl-2买了一个多月终于下地磨合了

一直忙，买了没时间磨合，趁着中秋节终于把xxl-2下地磨合了。 买了车先简单利用原来lst2得升级件对车子进行了一些小的升级，底盘中护板没买到，前后换了。避振弹簧明黄色硬版比原厂粗壮很多非常好用。 打算再寻觅一些升级件，还有一套尾翼还没到货，升级了尾翼就有种卡车的感觉了。。。  还好这车跟lst2零件90%以上通用，所以升级件和配件基本不用愁，如果实在不行，还可以买国产恒隆大脚的配件凑合一下呵呵。。不过有些部件精度有误差，不能完美通用。

谈谈这车的感觉，磨合初期慢的跟乌龟，磨合到第三箱油发动机就磨开了，那速度一个字，快！！！！目前采用摩特机油代替原厂机油。两瓶原厂机油刚好完成磨合，用摩特机油完美匹配，目前未发现有不适或者高温。再就是原厂接受电赞一个，个人感觉完全够用，我磨合4箱油后电池还剩3.9v电压，一箱油大概20分钟左右。感觉2000mah 还是够用了。磨合第一箱油的时候碰到了油箱漏油，看图都冒泡了，但是幸运的是从第二箱油开始就不漏了。。。不知道是不是油箱盖没拧好，这个油箱盖子拧的时候一定要注意。而且要拧很紧，目前后几箱油都没出现露油现象发生。整体来说不错的车，得益于经典的lst车架，配合这台暴力引擎。。。。值得大家购买。。。

一直纠结 KM-X2和XXL2  发动机和甲醇的一样不知道好不好调寿命好不好

chang4238 发表于 14-9-9 19:32
一直纠结 KM-X2和XXL2  发动机和甲醇的一样不知道好不好调寿命好不好

我买之前也跟你一样纠结，因为之前有losi 5t 感觉汽油机好调整。 甲醇机老调整不好。
但是入了xxl2 后发现这个就是傻瓜机器， 按照说明书不要动其他油针只要调整主油针就行，前期反正非常稳定。但是后期要是要想把发动机调整到最合适状态，看来还是得有点甲醇机得功底。   目前我就在主油针收放上来调整发动机。。。也挺好。

再一个就是1:5汽油车实在是太大了，而且原厂发动机动力太弱，不换想玩得很爽很刺激很难。 但是这个1:8大脚配这个汽油发动机简直是爽呆了，动力源源不断。。。典型大马拉小车，以至于原厂设置为 松油门就刹车了。。。。

bnyzd1 发表于 14-9-9 19:37
我买之前也跟你一样纠结，因为之前有losi 5t 感觉汽油机好调整。 甲醇机老调整不好。
但是入了xxl2 后发 ...

我把5B卖了 没玩过汽油的四驱就想入5T玩玩 但是想了想 拿去玩也是个问题 就看了XXL2 发动机和甲醇一样 一直纠结 烦死了

chang4238 发表于 14-9-9 19:32
一直纠结 KM-X2和XXL2  发动机和甲醇的一样不知道好不好调寿命好不好

还有一个重点就是5车太大 太重了。。。懒人不适合玩。。。。每次抬进后备箱都累死。。。。反正我是受不了losi 5t那么大的车。。。

chang4238 发表于 14-9-9 19:42
我把5B卖了 没玩过汽油的四驱就想入5T玩玩 但是想了想 拿去玩也是个问题 就看了XXL2 发动机和甲醇一样 一 ...

baja 2驱我也玩过，买5t也是跟你想法一样，想试下四驱， 实际上原厂发动机反倒没有给我带来灵活得操控，而是很弱的动力跑起来没什么意思。。。 改大功率发动机我还没来得及改就让我彻底抛弃他了。。。

其实两驱操控更灵活，更难操控。。

bnyzd1 发表于 14-9-9 19:44
baja 2驱我也玩过，买5t也是跟你想法一样，想试下四驱， 实际上原厂发动机反倒没有给我带来灵活得操控，而 ...

XXL2好吗? 怕那发动机很快就不行了 你的XXL2多少钱入的?

chang4238 发表于 14-9-9 19:49
XXL2好吗? 怕那发动机很快就不行了 你的XXL2多少钱入的?

我感觉发动机没那么差。。。 淘宝价格53xx

这车我是用gp7 今天刚用汽油桶加的95号油!明天不下雨去跑跑! 原厂机油被我浪费了一平!

xxl。这款发动机关键是有得修吗？该不会到时间都是厂家原配件天价吧，主要是关注这台发动机的耐用性与后期维修的方便与否