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kyosho老车翻新中(持续更新)

查看: 19419|回复: 46|   [复制链接]

amuro1980 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 09:10:12 |显示全部楼层 来自： 中国安徽宣城
贴图有的问题，还是不习惯用手机发
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amuro1980 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 09:13:36 |显示全部楼层 来自： 中国安徽宣城
本帖最后由 amuro1980 于 14-8-29 09:34 编辑

如此也名正言顺的变成了尾排，既像真又不用怕废油污染底盘了。
另外,该车的避震其实没有必要更换, 因为是追求像真, 所以油压毫无必要, 反而只靠弹簧的话在过弯车身会略微倾斜, 在怠速时会轻轻抖动, 颇为符合highlift车型的实际姿态。
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amuro1980 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 11:44:07 |显示全部楼层 来自： 中国安徽宣城
非常中意储物架的造型，正好抬高的底盘也应该配合弄一个车顶储物架，再者不能马虎了外喷的车壳。
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amuro1980 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 11:49:31 |显示全部楼层 来自： 中国安徽宣城
假组居然达到预计效果，接下来就等天公作美上光油了。正好歇歇调调排气音效。
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咖啡味道 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 13:04:32 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
行李架的手工不错  如果是我  直接用D90那种金属的
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amuro1980 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 13:15:40 |显示全部楼层 来自： 中国安徽
咖啡味道 发表于 14-8-29 13:04
行李架的手工不错  如果是我  直接用D90那种金属的

首先，金属太重，不适合软壳，影响车身动态效果。其次，没有方管，也没有合适的尺寸，不要忘记这是1：9的。
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咖啡味道 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 13:20:51 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
amuro1980 发表于 14-8-29 13:15
首先，金属太重，不适合软&# ...

嘻嘻 有道理 这台是1/9的  D90行李架图片效果和实际尺寸会出入很大
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huangfang 超级元老 发消息
发表于 14-8-29 22:09:11 |显示全部楼层 来自： 中国江西吉安
翻新手艺不错！
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yfc2900 论坛元老 发消息
发表于 14-9-1 01:16:26 |显示全部楼层 来自： 中国甘肃兰州
好看
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d608dd 元老 Fans 发消息
发表于 14-9-2 18:30:08 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
不错 发到攀爬区吧~
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