【探讨】关于越野转向舵机力道问题

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lwj001ch

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发表于 06-11-1 21:22:32 |显示全部楼层来自：中国天津

最近看了几本九十年代的日本和台湾的杂志,那时1/8比赛用的转向舵机有三和的ERG-XR,ERG-XZ,ERG-XB,KO PS-1003FET,PS-1006FET这几款舵机都是5-7Kg的,一样拿来比赛.可是现在的转向舵机好象非13Kg不用(不包括大脚)是不商家有意吵作,13Kg舵机价格各个厂家都不便易,请各位模友谈谈自己看法,能用5-8kg的舵机做转向价格就便易多了.

[ 本帖最后由诺亚于 2006-11-2 07:33 PM 编辑 ]

诺亚

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发表于 06-11-1 21:30:30 |显示全部楼层来自：中国四川成都

简单的说，与时俱进...

那时的竞赛引擎马力比现在的竞赛引擎马力小，车架过弯速度比现在低，转向系统需要克服的离心力反作用力比现在小，所以方向舵机的力度需求比现在的低也是正常的。

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dy

禁止访问发消息

发表于 06-11-1 23:37:31 |显示全部楼层来自：中国广东广州

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FLY-晴天

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发表于 06-11-2 13:13:37 |显示全部楼层来自：中国广东广州

钱都巨增了~~

;P

nigo

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发表于 06-11-2 16:55:35 |显示全部楼层来自：中国天津

你换了8kg的，如果场地不好，就会没力

波塞頓

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发表于 06-11-2 18:53:31 |显示全部楼层来自：中国广东广州

.....8KG舵機在越野車上其實也夠用....
.......只是對車子的組裝要求比較大......
.......就是轉向一定要裝配的很順暢滑溜......
.....這樣車子跑起來....感覺其實和13KG舵機沒啥差別......
........別掉入13KG的迷思.......
....那13KG為啥仍然有人買......
.......因為使用13KG舵機可以將舵機保護器調緊一點......
.....因為13KG舵機扭力較強大.....經的起較狂爆的操作.....
....而且車子隨便裝裝....轉向也會很有力.....很快速....

:lol:P;P

Schumi

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发表于 06-11-2 19:46:05 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 dy 于 2006-11-1 23:37 发表
与时俱进---很是贴切的说法!!!

不愧是版主...簡單扼要！！

Schumi

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发表于 06-11-2 19:47:13 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由上帝于 2006-11-2 18:53 发表
.....8KG舵機在越野車上其實也夠用....
.......只是對車子的組裝要求比較大......
.......就是轉向一定要裝配的很順暢滑溜......
.....這樣車子跑起來....感覺其實和13KG舵機沒啥差別......
........別掉入13 ...

老王賣瓜！！