车是禾宝的sst 就那个骨架车 没车壳的那款。 用的是150a的电调 商家号称是全淘宝最暴力的,说好盈都过时了 马达是4282 也是他们家的 一个日本牌子的 电池就是狮子6s 5200 车轮是fs1:8大脚的轮子 (越野的车 大脚的鞋) 马达是23t 也是这个车能安装的最大小齿 我的目的就是极速 我想4274都能上21t 那么4282上23t应该没问题,配上大脚的轮子 直径大些也应该没事 真正跑的时候我感觉还没有3674+150a 6s快呢。。。原因是我看前轮抓地力太弱 整个车是仰着头跑 扭力倒是不错 半油门还能抬头 即便有中差也能抬头 说明4282不是盖的。 但是问题来了。这个配置下 跑不了多会 速度就慢了 电调输出下降显著 情况如下 1,电池温热 几乎不热 2,马达有点热 安装上风扇好点 能摸3秒钟 也说明在合理范围内 3,电调巨热! 侧面某个位置特别烫 4,电调三根线也挺烫的 关闭电源 电调降温会 就能恢复速度 这么判定应该是电调过热造成的。 那么问题又来了 1, 电池不热,说明电池没充分发挥作用 2,电机不是很烫,说明电机也不是在最佳 3,23t+大脚轮子,实际电机负荷很大,如果电调输出没问题,应该是电机很烫才对吧? 我看帖子说可能是电池老化呼吸效应什么的 可是电池不烫 电力很充足,应该不是这个情况。 好盈品牌的电调过热好像就直接断开输出了,这个电调不是直接断开,还能有点输出,又是个杂牌,实在不知道是怎么回事 用14t小齿的时候 就没这个情况。。。。。但是我感觉增大复合应该作用在马达啊 请坛子里兄弟帮帮忙,分析分析。 另外 这车跑最大速度应该如何配置(fs大脚的轮胎质量远好于禾宝原装胎,3m胶水几乎可以粘住一切。。。) 如何增大车前的下压力? 谢谢!!! |
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