纠结啊，losi mini越野跟lc racing

两个车确实是差不多，不管结构还是价格。op件的价格好像也差不多。。。
哀哀，怎么办哦

各买一台就不用纠结啦,哈哈哈哈

一起买！！！一起做对比！！！一起上！！！

haraboy 发表于 14-8-18 15:32
各买一台就不用纠结啦,哈哈哈哈

非土豪办不到啊。。。

haifengzhang 发表于 14-8-18 15:41
一起买！！！一起做对比！！！一起上！！！

非土豪，只能二选一

LOSI车稍贵，OP稍便宜
LC车稍便宜，OP稍贵

LOSI车买了有些地方需要OP才比较爽
LC车买了直接就能爽玩了

LOSI是RTR
LC有RTR也有KIT

自己选吧。。。结构都差不多~~~所以车子本身没啥好纠结的

lc可以 ，就是螺丝爱滑丝， 一直用2s跑没问题。昨天上3s试了下，轮子甩爆了，太暴力了。。。。{:soso_e113:}

a88421671 发表于 14-8-18 19:34
LOSI车稍贵，OP稍便宜
LC车稍便宜，OP稍贵

这么说来好像losi比较爽啊。。。
那些东西是必须op的？

foooming 发表于 14-8-18 19:53
lc可以 ，就是螺丝爱滑丝， 一直用2s跑没问题。昨天上3s试了下，轮子甩爆了，太暴力了。。。。{:soso_e113: ...

lc是国产么？ 零件跟hsp比质量如何？

啊哒 发表于 14-8-18 19:56
这么说来好像losi比较爽啊。Ӎ ...

看你自己需求，有人觉得LC爽，有人觉得LOSI爽
我个人觉得LOSI前狗骨应该OP成CVD，再就是个人觉得转向拉杆应该OP一下，虚位比较大，其他原厂就很结实了，就看心情了，我买了LOSI MINI 8IGHT T，准备坏了哪里就OP哪里。。。话说大齿真的会扫，看人品，要是卡个小石头就悲剧了，但是好在原厂大齿28元3个，也可以选择OP大齿，但是115元一个，我等屌丝不到万不得已不会去OP啦~~~

LC我没有，但是研究了说明书，发现两车使用的轴承基本一致，身结构上也几乎没区别，但是LC原厂前面就是CVD省去OP了，其他差不多。。。没玩过也不好多说了~~~

所以这两台车完全看个人喜好了~~~差别真心不大~~~