高速轉彎時無法轉向到底，換舵機能解決問題嗎

發現用DF-03在白皮豬80%以上動力奔跑時, 如果大角度轉彎不用飄移的, 就會發現轉向不完全, 照成彎角很大, 請問換大扭力舵機能改善此問題嗎??

PS. 我的DF03第一個損壞的零件就是狗骨杯(底盤刮花不算的話), 也是缺一小角, 好像之前也有網兄有此經歷, 不過我是有一次跑工地, 撞到幾次較大的石子所致.

[ 本帖最后由 wwam 于 2006-10-29 05:23 PM 编辑 ]

你确定是轮子没有转过来？还是因为你速度太快转弯时前轮抓不住地，而在推头，转半径就变大了。过转要减速的啦～！！！边拉高速边转弯再大力的舵机也不会让转弯半径变小的，因为轮子是转过来了，但抓不住地在往外滑动，请问楼主是在水泥地或柏油路上跑吗？说得不对请高手拍砖～！！！

原帖由 侧滑 于 2006-10-29 06:23 PM 发表
你确定是轮子没有转过来？还是因为你速度太快转弯时前轮抓不住地，而在推头，转半径就变大了。过转要减速的啦～！！！边拉高速边转弯再大力的舵机也不会让转弯半径变小的，因为轮子是转过来了，但抓不住地在往外滑 ...

我想你說的推頭狀況應該也有, 不過看起來前輪應該是沒轉到最大角度, 明天再去跑跑看.

未在正規場地跑不太曉得賽道上的狀況, 不過自己在柏油地上試車, 如果減速去轉似乎覺得不過癮, 飄移轉雖然爽, 但好像速度減的比較多, 所以想在儘量快的狀況下過彎.

嘿嘿, 新手上路, 請多關照

过弯半径小，速度又要很快，那是不可能的。抓地力、过弯半径和车速是有一定比例和极限的，哪一项不对，车都会失控，高手就能把这三点用到极限，接近理论最快圈速。有一个例外：不知楼主有没有看过头文字D，像拓海那样把轮子卡在排水沟里就能做到过弯半径小，速度又快的过弯，因为这样就可以忽略”抓地力“这个因素。

先说你用的是什么型号的舵机吧．．其实如果是３００３级别的话扭力对抗白皮猪的速度还是够的，只是反应慢了些．高速转向不足的原因很多啦．．．．这个可以通过对车子几何角度的调整来改善的，没必要先上来就换东西．．．按照我们的说法就是先把手头有的东西发挥到最大功效．

3003的话有可能是舵机原因

原帖由 唐乾钧 于 2006-10-30 01:04 AM 发表
先说你用的是什么型号的舵机吧．．其实如果是３００３级别的话扭力对抗白皮猪的速度还是够的，只是反应慢了些．高速转向不足的原因很多啦．．．．这个可以通过对车子几何角度的调整来改善的，没必要先上来就换东西 ...

在地磚上跑發生轉向不足能明顯知道是打滑造成, 柏油地我就不太明白了, 我再多跑跑感覺一下吧, 確實要換個好的舵機價錢比好的電機還貴的多, 呵呵, 不敢輕易下手啊.

侧滑老兄, 頭文字D這種神功, 小弟還有得練啦, 不過我到是常把在電玩"極品飛車"中用的操控方法用於RC上, 感覺還是挺好用的.

把舵机摆臂缩短一格试试，速度会慢点，但力量明显会大很多～！！

如果轮胎不行也得换抓地更好的

前轮后倾角调大点,试一试.