看大家对XXL2这么感兴趣..今天下雨..在家没事就把简单的OP了下来毒你们..

古道车影 发表于 14-8-12 23:05
哎！整车一个迷彩服。
楼主要是把所有OP件换成银色与三明治楼板的红色形成对比，银色的OP件为金属色加之骚 ...

可惜国内没有没有统一色的配件…

gpm的避震塔强度不够，有撞弯的

nxlyh900226 发表于 14-8-13 09:45
gpm的避震塔强度不够，有撞弯的

摁..不是强度不够..是韧性不够...避震支架原厂的已经够柔韧了...这个我只是装上去看看....今天又要到一台XXL2.

Firmyy 发表于 14-8-13 10:30
摁..不是强度不够..是韧性不够...避震支架原厂的已经够柔韧了...这个我只是装上去看看....今天又要到一台 ...

又到一台？搞车队啊

LZ土豪一枚 汽油机和甲醇的有什么区别么？也需要调主副油针么？维护方便么

帅气!!!!!!!!!!!         

古道车影 发表于 14-8-13 16:23
又到一台？搞车队啊

摁..今天又到了一台....我那OP过那台我之前自己磨合第一箱油的时候动了怠速油针...弄了昨天一晚今天一晚没弄好..还有几个老手在边上..没调好...我今天索性把新到这台没OP过的拿来跑...很顺利就磨合完第一箱油了...那台OP过的就先放着..到时候再说好了.

妙风 发表于 14-8-13 18:51
LZ土豪一枚 汽油机和甲醇的有什么区别么？也需要调主副油针么？维护方便么

具体区别我不太懂.我也是刚入油车...汽油车好调一点...昨晚去模友那调车..他5车汽油放在那几个月没动...拉了5下不到就着了...汽油车只要调好可以一直不用调了..很方便....甲醇车的话受湿度温度的影响每次都要调...很麻烦..而且甲醇机排的废油很多...也有毒...汽油车相对干净点...XXL2是甲醇机改的汽油机...调试方法还是要按甲醇机来..但是油针必须按照原厂说明书来调试..只要着车了都好说..不是很难...我那台OP过的死活不着车..所以干脆就把今天到的这台拿出来磨合..

Firmyy 发表于 14-8-14 00:45
具体区别我不太懂.我也是刚入油车...汽油车好调一点...昨晚去模友那调车..他5车汽油放在那几个月没动... ...

学习了 后期继续分享心得啊