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竞速卡空中姿态调整

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程伟年 终极 Fans 发消息
发表于 14-8-6 01:27:17 |显示全部楼层 来自: 中国新疆昌吉回族自治州
换大点的齿轮 在空中属于空载 只要提高甩饼速度 就能调整 但是提速会有损耗
xriyx 元老 Fans 发消息
发表于 14-8-6 07:03:42 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
程伟年 发表于 14-8-6 01:27
换大点的齿轮 在空中属于空载 只要提高甩饼速度 就能调整 但是提速会有损耗

谢谢,你说的这个我能理解,电机齿换大后带来的后果就是扭力输出降低,会导致加速无力。我前天已经去买了几个T数更大些的电机齿了,试试看便知
xriyx 元老 Fans 发消息
发表于 14-8-6 21:45:13 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
通过实际检验,加大电机齿,拿在手中油门一加明显就可以抬头,十几块钱就能解决的问题
ScorpionRaY 高级 Fans 发消息
发表于 14-8-6 22:26:55 |显示全部楼层 来自: 美国
你先看看静止的时候车的重心在哪里
xriyx 元老 Fans 发消息
发表于 14-8-6 22:42:12 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
ScorpionRaY 发表于 14-8-6 22:26
你先看看静止的时候车的重心在哪里

你可能没有看太仔细我所写的内容,同样的配置,同样的操作手法,3s下就可以在空中调整姿态了,而2s下油门最大也无法抬起头来。先不管重心是否靠前,似乎只要提高动力的输出,加大车轮的转速就可以明显改善。于是乎我试着加大电机齿,从13加大到19,车轮也由之前正常运转变成了甩饼,拿在手上加油和刹车可以感觉到很明显的抬头和刹车姿态变化,并且由于电机本身也只有3300kv,加大了电机齿后扭力的输出依然还够,兴许这种尝试就是对的,改天下地实际跑一下就知道了
ScorpionRaY 高级 Fans 发消息
发表于 14-8-7 01:14:03 |显示全部楼层 来自: 美国
xriyx 发表于 14-8-6 09:42
你可能没有看太仔细我所写&# ...


更换电机齿是为了适应不同的动力和赛道,从没听说靠换电机齿来调整空中抬头的。
如果你车的重心根本不对,这么做就是舍本逐末
xriyx 元老 Fans 发消息
发表于 14-8-7 07:07:46 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
ScorpionRaY 发表于 14-8-7 01:14
更换电机齿是为了适应不同的动力和赛道,从没听说靠换电机齿来调整空中抬头的。
如果你车的重心根本不 ...

可是调重心的方式要如何进行?整车中唯一可以挪动的部件就只有电调了,但偏偏安装电调的位置只能在靠前的部位,没法往后挪,这种情况下要如何调整重心?难道真的还要像某位朋友所说,后面增加配重?动力有富裕的情况下,加大电机齿也未尝不可
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发表于 14-8-8 12:56:22 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
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xriyx 元老 Fans 发消息
发表于 14-8-8 14:29:41 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
junqiangdehao 发表于 14-8-8 12:56
不比赛的话配置可以的。再说了有的车确实厂家有配重块的

这个我真的是第一次听说,看来是我孤陋寡闻了,业余玩玩,傻跑得了,不用太专业
萨坦丁 元老 Fans 发消息
发表于 14-8-8 23:38:49 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
lz这想法都不错,我也想看看你的高超技术解决办法,坐等你的好消息呀  顶
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