losi mini 8ight t新车作业

看了之前不少魔友的分享帖，自己也来发个，本人有点强迫症，新车到手也要全拆了再装一遍。。。之前也有魔友晒新车（都是土豪，动不动就全OP，OP件都能再买个车了，本人屌丝一个，不坏不OP，其他的增补件DIY，比如底盘防刮，前后防撞抬头轮之类，我等屌丝是买不起了，前后防撞及抬头轮居然要400块。。。）
话说大家都只晒了图，没有细谈miniT，也就提及存在的问题，我来曝问题（也许不算问题，也许是我强迫症。。。）
LOSI的用料和精度都没问题，很不错，说句得罪人的话，精度用料比小E要强不少，而且价格比小E便宜，但是也有比小E差的地方，单总体来说不错。

先说不足吧：
1、蛋疼的螺丝，虽然是公制，连1:16的小E底盘螺丝都是用的M3的，mini T你用个M2.5的沉头，这不是坑么？考验工具和螺丝硬度的时刻到了？？？？？？M2.5的沉头1.5的内六角。。。哎。。。拧的我心慌慌啊。。。
还有个问题，转向柱上下固定的螺丝居然用M2.5的锁不紧，必须得M2.6。。。这是啥意思？全车M2.6?

但是其他部位M2.5又能锁死，然后偷瞄了一下LC 14仔的说明书。。。菊花一紧。。。全车M2.6。。。X宝上居然搜不到M2.6沉头。。。哪位给支个招儿？万一底盘螺丝掉一个，这不是逼着我去买原厂螺丝？？？贵啊

2、全车狗骨，小E虽然是塑料的，好歹也是CVD啊。。。然而狗骨的问题显而易见，后轮还好，前轮大转向的时候狗骨会不稳定，发出咔咔咔的响声，悲剧的是CVD还没出，出了之后一定得OP，就算吃一个星期稀饭也得OP前CVD。。。。不过目前把差速接杯里面垫了个小橡胶圈，控制一下狗骨活动范围，勉强解决了这个问题

3、和小E一样的差速器。。。不知道会不会和小E差速器一样那么脆弱，估计也是粉末合金。。。三个行星齿，没法用差速油，只能黄油，哎。。。。残念。。。。
然后发现差速器在差速箱内能左右旷动，旷动量大概在0.3mm，所以垫了一个0.2mm的垫片，正好~~基本没啥虚位了控制在0.1MM左右了，转起来非常顺了。


4、全车看起来黑乎乎的，不够心情啊，miniT的大哥8IGHT T看起来多心情啊。。。你就不能用点其他颜色的金属件？黑色的避震，黑色的避震架，黑色的电调，黑色的舵机，黑色的。。。黑死人。。。


5、有待观察，还没下地去操。。。没钱买前后防撞，自己做了两块底盘防刮，先对付对付。



新车上市这么久了，我本来要等大家发了作业我去顶贴的，结果没人发，淘宝销量还是有的啊。。。难道都自个儿在家玩去了？？好东西要分享啊~~~来一张正面的，装上壳子和他大哥3.0T一个模样啊~~~哈哈哈


最后，欢迎大家一起探讨。。。AVC拆下来了，准备装8车上去试试，或者留着以后有钱了买个后驱车装上。。。

很好看的车，希望上操车视频和评测！
反正我觉得这车应该比mini revo 操控好，小e哪里都好，就是避震太影响操控了，还有就是塑料地盘。。。
还有如果是m2.6的螺丝确实挺蛋疼的。。。

疼疼的腾 发表于 14-8-2 20:53
很好看的车，希望上操车视频和评测！
反正我觉得这车应该比mini revo 操控好，小e哪里都好，就是避震太影响 ...

我看LC14仔说明书上全是m2.6…不明真相啊，miniT得垃圾说明书。啥规格都没有

a88421671 发表于 14-8-2 20:58
我看LC14仔说明书上全是m2.6…不明真相啊，miniT得垃圾说明书。啥规格都没有

哎，losi怎么能这样呢。。。。连个螺丝型号都不标出来。。还真是RTR啊。。。

顶帖。~~、、、、好黑

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不如买lcracing。。。。东西基本一样的螺丝无所谓的2.5一样用，不放心的地方上点螺丝胶即可

大哥来了

Vengaboylichao 发表于 14-8-4 00:24
大哥来了

大哥这涂装。。。我感觉好像蛇啊~~~~~或者虫子之类。。。。屌啊~~~

askrun 发表于 14-8-3 22:46
不如买lcracing。。。。东西基本一样的螺丝无所谓的2.5一样用，不放心的地方上点螺丝胶即可

东西确实基本一样，但是我就是喜欢竞速卡车。。。越野太小了。。。感觉LC的性价比要更高，而且有些东西用料更后，比如CVD。。。还有差速器，个人比较喜欢LC那种差速器，小E和mini T的这种差速器不喜欢。。。不知道差速器通用不，通用的话就换个LC的。。。哈哈