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本帖最后由 ximi82878 于 14-8-6 08:09 编辑 PG4是昨天晚上到货的，当时就迫不及待的拿出来各种拍，呵呵。毕竟期待了好久，心情有点小激动大家理解。 这是我的第一辆新车，不对，是第一个KIT的。我不知道其他车怎么样，不过跟手头的CC01比，做工好多了。但是还是有点小失望，说明书标的是挺清楚的，但是袋子上标的太模糊了，你要不在每个零件上都标上号啊，你说明书写个9XXXX我上哪找9XXX去。。。如果这个能做的好点就更好了。还有个地方我不太理解，明明是国产，为什么说明书一个中文都没有，你只是针对老外吗？国产市场不打算做干吗还往国内卖。。。。还有GT3B也是。我对这些厂家很像说，你不写中文大家就不知道你是国产了？难道不写中文就显得高大上了？殊不知现在国外的大公司都配中文说明书吗？你们到底是咋想的？我觉得这是态度问题，最后我说一句“想说爱你不容易”。算了，不扯废话了。说车！！ 迫不及待的打开包装，按照说明书先装桥。话说我不知道别的厂家是什么样的，这是我的第一台KIT。找零件找的很郁闷。。。几种零件放一起，然后只标一个号。。。。还好我小时候比较爱拆东西，稍微还能明白个大概。但是也很费劲。袋子也多（包装是不错，袋子质量挺好）。装桥的大齿我就用了一个小时。。。很悲催。开始随便那个卡片就卡上了，后来到最后感觉太小。。。。这段晚上发照片吧。反正是很波折。放了垫片是怎么都卡不上，后来留言给肉丝才知道是不需要加的。。。。这里要特别感谢肉丝。。。不过还是要小小的埋怨下，咋不早发呢，我一直有关注你帖子的好吧。。。。再后来就喝酒去了。。。今天晚上继续吧，反正我的电调和舵机都还没到，就不着急了 最近有点忙，所以一天弄点，中间坎坷又比较多，所以进度也慢（第一次装车，之前说了） 桥 
开始装桥了。。。。话说说明书上要放铜垫片的，但是放上去以后会不顺畅，特别是小齿，根本卡不上的，为此我第一天进度就弄个桥，然后搁置。。。 
如果放铜垫片，这个卡簧片是卡不上的。。。。对了，话说小齿上的卡簧片应该是白色，这里的是黑色。。。千万别弄错了，不然你会跟我一样杯具的。。。偷偷的告诉你，着急进度可以先用避震的卡簧片，嘻嘻，别问我是怎么知道的 
还是桥。。。。 
装好第一个桥时的样子。。。心情很好，所以拍了张留念 
话说朋友们装这个的时候是不是也曾经困扰，为什么螺丝孔是实心的？？呃，还是拿钻头给打孔吧，不然累死你也装不上的，这是厂家的一个设计缺陷。。。。 
这一对桥是终于弄好了，历经的坎坷就别提了，简直是噩梦。。。 
安装上了连杆和避震 
开始组装大梁。。。。不知道螺丝怎么上，有木有！！！ 
难道只能别着劲上螺丝？？？ 
当当当当。。。。L板子。。。。解决。。。（还是朋友提醒的，我也没想到）其实这个也不是很好用，后来我发现球头螺丝刀其实更好用 
把大梁和桥组合上了 
看看轮胎的内胆比胎皮大多少？我刚开始是死活都塞不进去啊。在这里再次感谢肉丝，轮胎螺丝袋里有2个螺丝是贴这纸条的（我一直以为上面写的是轮胎螺丝，心说还用你提醒么），肉丝说完我才看到，原来是辅助螺丝啊，汗一个。。。有了辅助螺丝就好办了，先上辅助，完事了在上普通，最后在把辅助拿下来，然后所有螺丝都上上，OK，搞定。。。。 
呃，电调盒。。。有木有人费了半天劲，死活放不上垫圈的？垫圈应该是塞到盖子里的，千万别各种费劲要放到盒子和盖子中间，还是老婆大人聪明啊。。。 
内部整体结束。。。现在等漆了。。。。。 特别感谢肉丝，没有他我的PG4早就搁浅了。。。。。本来想最后的时候感谢下，为了不让肉丝心寒和误会，就在这里先感谢吧，呵呵 未完待续.... |
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