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久经沙场的爱车

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法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 14-7-24 21:47:52 |显示全部楼层 来自: 中国天津
为什么要封闭大齿箱?拼命减重然后一个金属中波箱一个前后金属片,减重的效果全完了

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振仔  密封是必须的,因为可以加润滑油,齿轮磨损极低,经久耐用,至于重量,确实比原厂的支架还要轻,  发表于 14-7-24 22:26
lysdkkkkk 论坛元老 发消息
发表于 14-7-24 22:47:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Proe出完模型,是不是可以直接加工了?

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振仔  都可以啊  发表于 14-7-24 23:30
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发表于 14-7-25 01:18:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 14-7-25 08:55:33 |显示全部楼层 来自: 中国天津
‘全部的buggy跟tuggy也没有量产封闭中波的,除了因为齿轮间隙调整不当也没见过那个没事儿坏大尺的

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振仔  看来你开车还是比较温柔。别说塑料齿,钢齿也会爆的。  发表于 14-7-25 22:04
a88421671 论坛元老 发消息
发表于 14-7-25 09:57:13 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
底盘都已经花成这样了,就别再担心了~~~

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振仔  粗粗地还是可以用的  发表于 14-7-25 22:00
Donot 终极 Fans 发消息
发表于 14-7-25 13:56:31 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
双电啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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振仔  1:8越野都是双电的啊  发表于 14-7-25 22:01
振仔 元老 Fans 发消息
发表于 14-7-25 21:59:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
alonezhu 发表于 14-7-25 01:18
这么强悍的改装能力用在td这种花架子车上实在是可惜啊!

你觉得装在那款车会比较好点?
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发表于 14-7-25 23:24:25 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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jjyy玩大脚 长老 Fans 发消息
发表于 14-7-26 23:12:37 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是408吗???

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振仔  对的,  发表于 14-7-27 00:08
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 14-7-27 00:08:13 |显示全部楼层 来自: 中国天津
爆齿应该是手法问题,在车场这么久也扫过大齿,但是也是因为齿间距或者螺丝松动造成的。

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振仔  原因有很多的,沙子卡在齿轮之间是最受伤的  发表于 14-7-27 00:10
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