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飞坡到底落不落地呢

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shixuyu

论坛元老发消息

发表于 14-7-31 22:37:00 |显示全部楼层来自：中国贵州贵阳

调校+操控+赛道，因为调校是手动凭经验，操控也没达到90％以上的准确，所以底盘砸地也不能完全避免，毕竟咱都不是厂手。。。理想状态是车头下压水平成20度角着地，但是我要达到这水平都做厂手去了，我那刹车一紧，就成40度角以上了。。。总结:别忽略了操控。

lifei009

初级 Fans 发消息

发表于 14-7-31 23:13:50 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

应该还好吧

HAISHIFU

终极 Fans 发消息

发表于 14-8-1 08:38:26 |显示全部楼层来自：中国山东烟台

伟大的萨拉蒙奇发表于 14-7-17 15:59
如果是较高落地，我觉得地盘拍地更好，可以卸力。

错·· 如果不拖地那就对你的减震有害了！！！！个人认为！！

点评

Kenlcok 高强度飞坡落地不拖地的话只有爆避震的结果发表于 14-8-1 09:05

yy135

论坛元老发消息

发表于 14-8-1 10:00:38 来自手机 |显示全部楼层来自：中国安徽

多少都要拖一点的应该也跟操控有关系落脚点和空中姿态静止压车架每个车设计都是可以触地的

本图斯

金牌 Fans 发消息

发表于 14-8-1 19:54:34 |显示全部楼层来自：中国四川德阳

huafacheng 发表于 14-7-18 11:49
朋友，胆敢问问你玩了多久BUGGY，比赛过多少场，对BUGGY了解多深？在玩什么车种？

什么让你这么自信 ...

哥们儿我觉得他把模型当真车了，这两个其实不完全一样。

本图斯

金牌 Fans 发消息

发表于 14-8-1 19:56:52 |显示全部楼层来自：中国四川德阳

风风兔发表于 14-7-18 16:03
那位汤汤高手
很想听听你的见解
想知道你玩过多少车灌过多少避震正常的半回弹避震才能承受多少力？？ ...

如果那样调校，避震那么硬，在平路时基本起不到减震作用了，车子可能会弹得像弹簧床一样。那还能愉快的比赛吗？

头像被屏蔽

西瓜0811

禁止发言发消息

发表于 14-8-1 20:02:47 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏

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北方狼

金牌 Fans 发消息

发表于 14-8-1 22:31:27 |显示全部楼层来自：中国辽宁鞍山

这个完全是车手的技术问题，当然减震器设定也有关系！高手是很少拖地的！

点评

huafacheng HARA ，CODY KING，MAFEID，TYSSMAN，David，RYAN LUTZ，这些世界前列车手的底盘都是花得一塌糊涂，不知你认识哪位隐世高人比他们强发表于 14-8-2 01:35

北方狼

金牌 Fans 发消息

发表于 14-8-2 09:49:27 |显示全部楼层来自：中国辽宁鞍山

北方狼发表于 14-8-1 22:31
这个完全是车手的技术问题，当然减震器设定也有关系！高手是很少拖地的！

当然不可能一点不磨啊！但是不磨是理想状态！

北方狼

金牌 Fans 发消息

发表于 14-8-2 09:51:38 |显示全部楼层来自：中国辽宁鞍山

北方狼发表于 14-8-2 09:49
当然不可能一点不磨啊！但是不磨是理想状态！

加速时，车身后倾，在加上路面不平，也是底盘后部磨损的重要原因

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