AXIAL YETI! 细节官方高清大图，论坛首发！

手机一张一张截屏下来的，我容易么~~~
亮点有：
结构，不多说；
尺寸，轴距超过一般10短卡；
马达，目测3660级别的，比一般rtr短卡的3650大一号；
内饰，逼真；
防水，接收仓设计得挺好；
做工，图上看塑胶件做工很不错，从我exo的经验来看，用料应该也不会差；
金属齿轮，带限滑，为毛不带中差……

吐槽点：
全塑料！除了避震筒，避震帽还尼玛塑料的，axial的避震我受够了……
不可调拉杆！
车壳造型！看了官方视频，后桥姿态其实很赞，可惜在这种越野车壳下不明显，用短卡壳肯定不一样。官方能出个短卡壳的车壳柱组件就好了，但可惜轴距跟普通短卡壳又不同。官方出一套短卡车壳？那价格…………
上图吧

                                                           {:soso_e179:}

很新颖的结构！不过我还是喜欢咱国内大神磊哥的后直桥套件

zhanghanjin093 发表于 14-7-14 10:45
很新颖的结构！不过我还是喜欢咱国内大神磊哥的后直桥套件

三石那个套件确实很不错，可惜目前价格略高…

丁丁更健康                     

看一下，支持好帖

有不少和 SCX10 共用件的，比如金属齿舵机，后桥，传动，离合。我的 90044 RTR 下地三次前转向拉杆就掉螺丝了。不知道这个 YETI 的质量如何。希望避震不要默认出厂就漏油。

感觉零件太单薄了        车壳不太好看

全塑料是因为后面可以出现各种升级件，然后入坑了。
话说那是550电机？配3S还用摩擦片离合？塑料传动是需要保护，但是那离合能用多久？

LZ辛苦了，顶一个，越曝光越不想买了

厂家回复：
你知道什么是OP么？你知道OP件有多挣钱么？
你回答：
知道啊~这种问题哪个模友不知道啊？
厂家：
那TM你吐槽个JB！