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隔壁小黄 RC 新手 发消息
发表于 14-7-3 22:42:19 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
希望有玩过的人来给一些意见。不需要那些头头是道的跑来告诉我哪个贵哪个就好。
麻烦给出相对的比较。个人下场地不多。主要还是傻跑。资金方面两个车都在可接受范围。
希望在综合性能上能有玩过的给个比较。在姿态和结实程度上都能给一些建议。
wsb2 论坛元老 发消息
发表于 14-7-3 23:09:26 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
scte2.0 大厂牌子,设计很好
隔壁小黄 RC 新手 发消息
发表于 14-7-3 23:18:29 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
wsb2 发表于 14-7-3 23:09
scte2.0 大厂牌子,设计很好

关键是有人说不如sct410结实 而且姿态不算很好
苦命娃 超级元老 发消息
发表于 14-7-3 23:22:25 |显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
2.0的的姿态没410好看 因为410用的是16MM避震!2.0更轻弯道更犀利!410的体重基本与8越野一样!但这都不算啥!自己喜欢哪款就来哪款吧!如果不上赛道的话,没啥好坏!http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=700790&extra=
隔壁小黄 RC 新手 发消息
发表于 14-7-3 23:39:30 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
苦命娃 发表于 14-7-3 23:22
2.0的的姿态没410好看 因为410用的是16MM避震!2.0更轻弯道更犀利!410的体重基本与8越野一样!但这都不算啥 ...

方便留个Q吗

点评

苦命娃  825594701  发表于 14-7-3 23:44
醉酒驾车 元老 Fans 发消息
发表于 14-7-4 00:39:35 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
410太重了,如果改了17接合器,艹狠了很容易断CVD。。。
2.0塑料齿,没防尘,如果在有小颗粒路面跑跑,大齿上会坑坑洼洼的,差速上的英制螺丝很坑爹,最好在能卸下来的情况下磨出一字螺丝刀的口。
两个车姿态调就能调出来。整体损耗上,410比2.0稍微大一些。
隔壁小黄 RC 新手 发消息
发表于 14-7-4 01:09:33 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
醉酒驾车 发表于 14-7-4 00:39
410太重了,如果改了17接合器,艹狠了很容易断CVD。。。
2.0塑料齿,没防尘,如果在有小颗粒路面跑跑,大齿 ...

那追求性价比高的话 野跑是不是tr的死老鼠反而会更合适

点评

醉酒驾车  纯粹废车玩slash,追求些操控就玩AE sc10,这两个比410和2.0便宜些。  发表于 14-7-4 12:48
zhangqiang0451 论坛元老 发消息
发表于 14-7-4 15:18:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
买你能买得起的最贵的车  不会后悔
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发表于 14-7-4 15:29:43 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
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jerry262 论坛元老 发消息
发表于 14-7-4 16:13:57 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
SCTE2.0,绝对的短卡好车,过弯姿态优美,操控灵活。可以看我的帖子http://www.rcfans.com/portal.php?mod=view&aid=10035
SCT410,越野地盘出身,个人感觉偏硬,不如2.0来的姿态好看!

以上仅代表个人意见,仅供参考!
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