没有任何可比性,10短卡对10越野,越野更小更轻更不结实,8短卡对8电越,短卡更重更大更结实。但是越野比短卡好跑,是因为低风阻车壳和高下压尾翼以及低重心,而且短卡的通过性比越野强的不是半点。短卡的全能性能比越野更好。车壳和防撞对车架的保护也更好,姿态更好。在这里发这种没营养没水准的帖子不如好好钻研调车帖子。 |
作为一个短卡控,我承认,越野性能强于短卡,跑圈飞坡拉高速,越野确实强大。但我之所以是短卡控,就是因为仿真性和姿态,越野就是没得比,看完baja1000赛事,再玩玩手里的短卡和沙漠卡,这种隐约的热血感觉玩越野就不一样。 另外lz的说法,感觉有些混淆了比例,10对10 ,8对8才有的比。 |
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