rvbaja 碳纤版

距离2年前入了rvbaja  玩惯小车的人接受不了baja的大虚位和慢转向，此次重新入5车汽油，由于资金关系入了国产的，本来想试试km的，恰好看到RV出了碳纤版本，所以入了，然后一次性升级了 转向0236 油门倒是很厚道直接原厂1256 金属转向系统（这里吐槽下 这套系统做的很精致，虚位非常小 瞬间让我发现国产厂家也在仔细做东西），碳纤维件大部分都很好，强度也不错，可惜后面的减震支架也太薄了，前面的6毫米 后面只有3毫米（厂家你差这点钱吗！！)避震更换了8MM的 防止漏油 全部拆了上绿油，带好套 目前来看不漏油    失控熄火(我以为是遥控熄火，结果是关闭遥控电源熄火 晕死) 最要吐槽的地方 就是油门拉杆！！你2年前也是这种 原厂不动手脚 基本都卡住的, 特意检查了 发现没有改进 自己diy了已经OK 但是让我挺失望的。前面免疫卡结合器很不错，无虚位，换了GTB 碟刹，不动手脚也要漏油，各种O圈油，加密封胶，终于搞定！刹车力度很大，过几天暴力越野再看看会不会漏油。其余没什么  这车全拆了自己装了遍，发现 其实国产的你自己拆掉搞一遍会OK很多～目前精度控制的很不错了～尺子量了下 转向虚位大约轮子可以左右晃动1cm内，对于5车 我满意了～跑起来也挺直！资金有限mt4控（太精细，转向微调100轮子竟然只动了一点点 果然适合小车的，害我调节了半天，没办法 先用着 玩习惯甲醇 一脚油门 发动机都跟不上 手要慢慢适应！）好了 最后总结，国产厂家要是组装更加仔细，性能件用料在足点 必定会重拾大家对国产的信心～视频下周上！

车是好车   就是用不住  轻点玩吧   碳纤维在油车上用不住   石头划一道子再一蹲立马两半   嘿嘿   表示慰问

碳纤还是挺结实的   安心操       我们玩直升机    正常炸鸡都是高速坠地  机身的碳板都没有坏

一撞二楼板直接断噢

{:soso_e127:}这个~~~不知道怎么形容，期待楼主操过后的评测报告吧，毕竟每个人的手法不同。

有些地方还是CNC 好点吧

我觉得底盘还是应该全封闭的，那样子的虽然好看，但是爆操的话会进东西，我们玩的一样哦{:soso_e144:}

噗嗤噗嗤 发表于 14-6-24 11:14
我觉得底盘还是应该全封闭的，那样子的虽然好看，但是爆操的话会进东西，我们玩的一样哦

我也这么觉得，一个防止灰尘，一个还要硬一点