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hj99852577 元老 Fans 发消息
发表于 14-6-23 18:32:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
1。听说h9,电版4个差速都是十字差,而油动版的前差和中差都是6伞齿差,熟称蜘蛛差,有没有这回事?
2。ae的8.2FT厂队版,听说不如h9耐操,但姿态更好?
3。哪台是标准尺寸的8车越野?听说h9轴距稍短。
4。我主要跑线路,高速,飞破,所以车子一定要在同级别内足够耐操。听说h9飞破下地带油门容易扫齿,又听说飞破下地后面容易断东西。
5。动力已经锁定一郎150A Pro+1515电机,因为这套动力我已经用了很久了,感觉甚好,电池必须用6S,油门限制60~70。
6。电池安装问题,由于打算用6S,但是3S组的6S,所以车架必须支持一边放一颗3S电池,以便车架平衡。

求大神或者同时拥有这两个车的大神解释下小弟的疑问,特别是差速的问题。。

回帖世界杯必胜。。。你懂的
井裕彬 论坛元老 发消息
发表于 14-6-23 18:49:27 |显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
1. 有的 2. 推荐h9 3. 不知道 4. 没这事 5. 可以用 6. 也行 7. 我懂的{:soso_e113:}

点评

zyb857382109  3Q  发表于 14-6-23 19:53
鱼丸油面 论坛元老 发消息
发表于 14-6-23 20:25:24 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
1。听说h9,电版4个差速都是十字差,而油动版的前差和中差都是6伞齿差,熟称蜘蛛差,有没有这回事?
是的
6。电池安装问题,由于打算用6S,但是3S组的6S,所以车架必须支持一边放一颗3S电池,以便车架平衡。
H9是单边方电池,而且电池仓稍小。

点评

wh7501  h9电十字 油蜘蛛差  发表于 14-6-23 22:48
亡灵寄师 终极 Fans 发消息
发表于 14-6-23 21:56:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
8.2也是单边设计,放不下6s。对称的,又不局限电池大小的。看看td408吧。绑上去的电池。
jjyy玩大脚 长老 Fans 发消息
发表于 14-6-25 03:29:46 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
顶上去。。。。。。。。。。。
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 14-6-25 06:10:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
6s的话得找个1500kv左右的电机
本图斯 金牌 Fans 发消息
发表于 14-6-25 07:20:42 |显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
要出8.3了,楼主要不等等?
twotiger 长老 Fans 发消息
发表于 14-6-25 12:06:43 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
随边买台吧,这些都不错,我觉的对你来说,买台最耐撞的车最重要,至于操控什么的,等你找到手感,你这台车应该差不报销,可以换了。
hj99852577 元老 Fans 发消息
发表于 14-6-28 17:21:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
twotiger 发表于 14-6-25 12:06
随边买台吧,这些都不错,我觉的对你来说,买台最耐撞的车最重要,至于操控什么的,等你找到手感,你这台车 ...

研究了很多,还是决定暂时不玩越野了。等禾宝新大脚艹爆再说了~~~
twotiger 长老 Fans 发消息
发表于 14-6-28 17:24:02 |显示全部楼层 来自: 中国上海
hj99852577 发表于 14-6-28 17:21
研究了很多,还是决定暂时不玩越野了。等禾宝新大脚艹爆再说了~~~

越野耐草,大脚只能抬抬头傻跑。
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