求大神指点，VF8电机 VTX8电调 温度保护问题！！！

车架X3E，电调VTX8，电机VF8 1900KV，齿比16:48  电机温度保护已经设定200华氏度约等于93摄氏度。4S跑场地5-8分钟，出现保护状态。低压保护设定3.2，换不同电池测试均不是低压保护造成的保护现象。电机烫手 分析是温度保护。但是测温器实测65-70摄氏度左右 并未到达设定保护温度。现在想请专家帮忙分析一下 是不是 电机KV小，齿比16:48.造成的电机温度过高？

电调里面和外面温度不太一样        

井裕彬 发表于 14-6-16 11:09
电调里面和外面温度不太一样

不是电调，是电机

Viper 所説的温度是电机核芯温度, 不是外壳温度. 你把温度再提高吧

joho 发表于 14-6-16 12:14
Viper 所説的温度是电机核芯温度, 不是外壳温度. 你把温度再提高吧

再提高？现在已经93摄氏度了！再高会不会消磁啊？另外我这个齿比，1900KV电机，会不会吃力？

直接关闭，留个低压保护就行了，控制温度还是要多练手法，再说了，电机也是消耗品，怎么可能一直不坏。

丹羽 发表于 14-6-16 17:12
直接关闭，留个低压保护就行了，控制温度还是要多练手法，再说了，电机也是消耗品，怎么可能一直不坏。

我不是担心他正常消耗损坏，我是不想没玩几次就挂了！另外你怎么看1900KV马达，16:48齿比？马达累不？

rimen 发表于 14-6-16 18:38
我不是担心他正常消耗损坏，我是不想没玩几次就挂了！另外你怎么看1900KV马达，16:48齿比？马达累不？

我用14T马达齿，红外测温812温度90多点，马达自然冷却。

48T大齿，我很是怀疑你怎么装下16T马达齿的？我有16T的，装下去太紧了所以没有用~~~~

jinjin 发表于 14-6-16 19:34
我用14T马达齿，红外测温812温度90多点，马达自然冷却。

48T大齿，我很是怀疑你怎么装下16T马达齿的？ ...

额？X3E原装大齿不是48的嘛？说实话我没看说明！我记得好像48？

jinjin 发表于 14-6-16 19:34
我用14T马达齿，红外测温812温度90多点，马达自然冷却。

48T大齿，我很是怀疑你怎么装下16T马达齿的？ ...

你马达多少KV？你大齿48否？你也是X3E？