哈哈!原来哥们也是玩短卡的啊!多谢建议!阿帕奇的差速经我之前的胡乱揉虐后感觉还是相当的结实的,原厂的17T电机齿其实有点过于保守了,见过有的哥们19T和20T跑原厂胎非常轻松的,热量也可以接受。我现在感觉电机的热量还可以,上了风扇后几乎没有什么热量了,除非一直高速狂跑啦。如果想要再低的温度换成16T或者15T估计就会更加轻松了,扭力也更大了,哈哈。哥们说的差速和传动能不能吃得消,目前看来还可以,这套胎看着挺大的,其实重量比大S原配的也没重了太多,就是对舵机要求高啦。C1的设计师我真的很佩服,这大轮子我初衷是想试试看,没想到前后都非常合适。在舵机的自身控制下,左右转向都可以转到头,没有问题!和任何地方都不干扰,连加长结合器都不用。这设计师,服了!车壳前面就预留了大脚胎的凹槽。 |
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