最近少见的DESC410，新车作业

感觉不是太坦克~~~~不知道质量如何

⑩仔 发表于 14-7-22 21:18
感觉不是太坦克~~~~不知道质量如何

个人爆操觉得没问题，飞坡就敬而远之了

楼主
我也入了该车，
几个问题请教：
1.电池压杆，是不是很容易顶到后传动轴？正好碰到一点点。
2.避震弹簧是不是太软，你换没？
3.轮胎有什么介绍，因为接合器是17的~~~~
4.车壳有什么好看你知道的可以安装的！

谢谢

1.电池压杆，是不是很容易顶到后传动轴？正好碰到一点点。
答，电池压杆和后传动轴最接近的地方是镂空的，完全不碰，你检查下后波箱卡到位了没，

2.避震弹簧是不是太软，你换没？
弹簧是略软，我还是用的原配弹簧，把压环拧下去一点，快速轻轻按压底盘，如果都能快速反应弹起就合适了，

3.轮胎有什么介绍，因为接合器是17的~~~~
轮胎随便买点KKPIT那些便宜量足的换上就好

4.车壳有什么好看你知道的可以安装的！
车壳可以用所有10短卡的壳，需要自己开孔，微微修剪下基本都能用吧

楼主可否上几张有轮子的漂移车壳的图啊。这车壳是10车漂移车壳吧。

楼主，这车动力你用的什么呢？马达5700KV是不是太高了点？发热厉害吗？分体电的续航能力如何？

少见

{:soso_e102:}..........................

prodrive 发表于 14-8-23 08:54
楼主，这车动力你用的什么呢？马达5700KV是不是太高了点？发热厉害吗？分体电的续航能力如何？

按照论坛大神赛事设定表算出来对应的齿比，速度非常快，热量不大，4000的分体电一组只能大约跑10分钟

wsb2 发表于 14-8-23 22:06
按照论坛大神赛事设定表算出来对应的齿比，速度非常快，热量不大，4000的分体电一组只能大约跑10分钟

不是竞赛的话我看可以改装电池盒的方式来解决，用一体电池