本帖最后由 nafaleon 于 14-6-12 03:23 编辑 玩LOSI DBXL已经有3个月了,新车入手磨合到现在也就跑了10箱油吧,唯一一次战损记录是左后轮装到马路牙子的尖角上,把太皮搓破了,防倾杆拉杆断裂,其他无战损记录。 车辆操控方面:四驱大家都懂的,很给力,但是加油转向比较累,原厂3000的前差油还是要换4000或5000的油试下。 车子质量方面:虽然是LOSI的中级产品,但是质量还是很给力,用料还是很足的。 车子OP方面 KK:前后支撑、二楼板、发动机支架、离合器支架 FID:排气管(附加消音器,声音轻了N多倍,后期改双排)、油门和转向舵机臂(心情件)、避震弹簧座(心情件)、避震油封座、前中后差速壳、转向可调金属拉杆、战斧轮毂套、麒麟全地形胎+防水内丹(还未装车)、加强9MM传动套(全车)、 SAVOX:SV-0236高压舵机 其他:避震防尘罩 后期OP考虑:小松29发动机、TR空滤座 车辆目前调教 避震调教:前避震油30、后避震油20、避震弹簧调节圈至避震筒圈丝口居中,车辆下压全车底盘部碰地面,避震行程设定100%回弹,姿态、效果很OK。 差速调教:原厂设定都是3000,目前更改中差油为美孚XHP222高温润滑脂,提高车辆加速度及飞坡空中姿态调整,前差更换4000差速油,提高加油转向不足问题,后差维持原厂设定,该设定还有待各地型测试。 轮胎调教:前轮略加大束角,提高转向,倾角垂直地面。后轮维持原厂设定。 车辆DIY乐趣 自己装了大功率捕猎灯、车灯盖、双排已经在设计制作中、车辆外形本月开模重新做碳纤维复合材料车壳。 对该车的评价: 首先我可以很负责人的高速各位模友,DBXL是辆很不错的车,但同时也是一辆需要模友花心思和银子的车,因为是辆刚出不久的新车,路还很长,但是还是希望各位模友既然“娶”回家了,就要好好的“爱”它~不离不弃! PS:今晚还有OP件到货,继续改装折腾的乐趣~~~ 补上图: |
前后中差FID差速壳
换了高压舵机
全车战斧轮毂
声音轻了N多倍,而且好听
原装狗骨比FID的细了很多
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