汽油车轮胎的倾角和束角

说下汽油车的外倾角和束角
增加负倾角 影响   前轮  增加转向，转向反应更快。
                         后轮  入弯和弯中减少后轮抓地力。
减少负倾角 影响   前轮  转向减少，转向反应慢。
                         后轮  入弯和弯中增加后轮抓地力。


前轮束角向外，增加入弯能力和直线稳定性，会降低动力转向。反之，相反。
后轮束角通常所说内八字，入弯和直线稳定性提高，如果角度过大，动力回损失较多，反之，相反。

如图，XL的前束角向外，没问题，但是前轮的负倾角为负，需要调整。

论坛我都是调垂直的 有角度的我看实在不习惯      而且玩车嘛  娱乐最重要   没必要那么讲究

还有没有想多学习一下。

学习了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~