短卡？拉力？到底该如何定义？

严格来说的确拉力！可是那悬架~~~~~~

两者都属越野车，可以把短卡看成重型拉力

这应该是拉力吧。。但是好帅。

都属于拉力                          

能在大沙漠上开这种牛逼的车狂奔，太享受了                 

这个应该是countryman吧，四轮独立悬挂，其实就是加高了的轿车底盘，用的承载式的车身那么还是属于拉力，
现实短卡应该指的是后直桥式的半承载车身结构的越野车。
其实模型短卡还是用的拉力底盘（越野底盘），这也是为什么那么多人热衷于改成后直桥的原因。

还有就是WRC对于参赛车辆是有严格规定的（达喀尔就不晓得了，应该也有类似规定），要求参赛车辆是前一年销量超过一定数量的量产车，而且对于排量也有限制（印象里是2.0以下）然后不同组别还对车辆的改装也有限制，有的组别不让用涡轮等等……

玩尘埃的时候发现 短卡也是拉力车的一种  还有越野车组......

个人感觉拉力是房车车型，适合不同撸面但是不崎岖的那种，有复杂的线路，而且规定了线路。或者我特指的WRC吧。

达喀尔我的理解是越野车型，适合各种崎岖的路面，没有特别规定的线路，不像WRC用最短时间内完成，达喀尔更像是谁的生存能力更强。。

个人认为。如果错误，请勿喷。我也在学习，涨姿势。。