避振的软硬

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dcc

论坛元老发消息

发表于 06-9-29 21:10:42 |显示全部楼层来自：中国广东茂名

加大前轮TOE OUT~~~~减少后轮TOE IN~~~~~~~~~~
减少前轮CASTER~~~~~~~

croc

论坛元老发消息

发表于 06-9-29 23:46:08 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

我看说明书好像是减小前轮TOE OUT使前轮内束才会弥补转向不足阿？

我是小新jzy

超级元老发消息

发表于 06-9-30 14:51:35 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

加大前轮外束！~

croc

论坛元老发消息

发表于 06-9-30 16:25:29 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

难道是HN的说明书写错了吗？

eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-9-30 18:39:57 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

说明书写得正确！
但你的车推头是什么情况下？入弯推头(不肯入弯)、弯中推头(加油时不照原路线)？
两种情况下，调法不同！
避震软硬只是其一、车轮角度其二、控法其三、车胎其四、路面其五、。。。。。。

croc

论坛元老发消息

发表于 06-9-30 19:02:21 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

是入弯推头，通过调整避振位置已经有相当明显改善，但是已经调到头了，PL9020车胎，浅草地，雷虎EB4S2，蓝色避振弹簧，30号避振油

eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-9-30 19:07:16 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

PL9020车胎、草地？
此胎好象胎纹较密，跑草地会打滑(抓不实)！换些松纹的胎试！
要确定车胎抓地才调吧！否则事倍功半！

croc

论坛元老发消息

发表于 06-9-30 20:10:06 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

我们那个草地是土草结合的，9020跑很好，高速过大弯的时候一点都没有抓地不足的现象

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