入手90028发现一个设计上的BUG，为什么没人讨论？

27的连杆和28的一样 有谁用备件包里的连接件改完的 能发个照片看看吗 新手不知道用哪几个改件 谢谢

jiayingm 发表于 14-6-5 07:24
27的连杆和28的一样 有谁用备件包里的连接件改完的 能发个照片看看吗 新手不知道用哪几个改件 谢谢

备件包里没有，我是在网上买的。10元一个。

jiayingm 发表于 14-6-5 07:24
27的连杆和28的一样 有谁用备件包里的连接件改完的 能发个照片看看吗 新手不知道用哪几个改件 谢谢

27的原厂备件里不带y连杆改四连杆的前桥支架！我也是找了好久最后发现没有

lhr8888 发表于 14-5-27 14:49
如果是直上直下就不会碰，但是只翘起一边轮子就会碰，解决的办法是把舵机换到车架上安装，但这样又会带来 ...

前避振上行到极限时确实会发生舵机臂碰车架的问题！我目前的思路是换薄的金属舵机座支架，使舵机整体位置向后挪出5mm的量这样可以让开车架。不知道大家怎么解决的？

鱼骨 发表于 14-6-6 02:25
前避振上行到极限时确实会发生舵机臂碰车架的问题！我目前的思路是换薄的金属舵机座支架，使舵机整体位置 ...

我的办法不是调整舵机臂，而是调整前桥上拉杆的长度，这样可以调整前桥的俯仰角，舵机臂自然就可以避开前面的横梁了。

lhr8888 发表于 14-6-6 17:34
我的办法不是调整舵机臂，而是调整前桥上拉杆的长度，这样可以调整前桥的俯仰角，舵机臂自然就可以避开前 ...

调整上拉杆，确切的说应该是缩短一点上拉杆，调整前桥俯仰角确实可以使舵机臂躲开那根横梁，不过这样的调整，会不会使传统轴狗骨链接的那个角度过大，从而传动不畅呢？请指教！理论上肯定是传动链接处越平直越好啊！

一直就有这个问题。 可以更换四连杆。 如果不在于可以不用理会，原厂塑料有韧性。传动轴磨到会弯曲，无大碍。

鱼骨 发表于 14-6-8 14:41
调整上拉杆，确切的说应该是缩短一点上拉杆，调整前桥俯仰角确实可以使舵机臂躲开那根横梁，不过这样的调 ...

佩服，还专门画了张图啊。
你的担心是有道理的，但是我已经调整好了，可以负责的告诉你，即便把舵机的顶面与地面调成平行，也不存在传动轴卡顿的现象。另外你还要考虑一下，从前桥出来的转向角小了，但波箱那头的传动角度是几乎不变的，你看看那边的角度是多少，桥的这边类似就好。

spider5566 发表于 14-6-8 19:42
坏了再换呗 没事

哎，强迫症，看不得一点不对劲的地方。