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呆牛 终极 Fans 发消息
发表于 14-5-20 22:33:23 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不差钱当然3.0e         

点评

呆牛  左边是电调和电池右边是电机和舵机 玩了你就知道了 什么左右对称的布局平衡神马的反正对我来说没感觉到操控起来有什么区别 甚至我觉得3.0e的操控更胜一筹  发表于 14-5-21 11:25
南京越野Fox°  车架到是没什么 但是车内布局 我感觉T8E比3.0E占优势 T8E后面两块电池对称放置,重心低 电池重,压住后轮,加速快 但是LOSI 3.0E的车架 我很喜欢 可惜布局是左边电子设备 右边电池的这种设计 重量...  发表于 14-5-21 08:54
Littlejacky 金牌 Fans 发消息
发表于 14-5-20 22:40:13 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我就是喜欢我的eb48
下一步有机会改成410玩
zhyizzy 论坛元老 发消息
发表于 14-5-21 09:28:45 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
来学习学习 哈哈
清华栋栋 论坛元老 发消息
发表于 14-5-21 09:38:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主光考虑布局了。。。我是玩大蛇和xb9e 依然觉得电池在一边的xb9e好跑一些
亡灵寄师 终极 Fans 发消息
发表于 14-5-21 09:55:19 |显示全部楼层 来自: 中国北京
其实心理作用占的比重太大了,世界赛油车邮箱从满到没,重量差距还是在随时变化的,都没看那个选手说跑不了,车不稳。电车也一样,好不好跑上手才知道,光看布局有屁用。你多跑跑赛道再说吧。

点评

南京越野Fox°  我只不过不想花冤枉钱而已  发表于 14-5-21 18:12
tw8180 超级元老 发消息
发表于 14-5-21 14:55:41 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
tw8180 发表于 14-5-20 10:33
看准自己口袋,跟着自己的眼睛,车嘛,总能找到设定参数的,照抄过来跑就是了,等你能感觉到设定的重要性的 ...

你想多了,没你想的那么夸张,电池一般都是标准电,重量不会相差太多,至于你说的偏向一边的问题,电机的反扭你考虑了吗?在空中给油不给油,电机的惯性也在作用,并不是说静态的时候平衡了在空中就一定平衡,有空看看玩船的配重,几乎左边都是在水里的,两边放置电池的不一定在空中就一定是平衡的
garwin 超级元老 发消息
发表于 14-5-21 16:14:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
双电池结构除了811其他重量都是不平衡的。。除非用的舵机重量跟电机是一样的。
单边电池对整体平衡更好。除非你用6s电池
jjyy玩大脚 长老 Fans 发消息
发表于 14-5-22 02:20:01 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
losi会一边重,飞坡的时候就知道

点评

南京越野Fox°  此话怎讲?  发表于 14-5-22 08:58
zhangqiang0451 论坛元老 发消息
发表于 14-5-22 08:18:49 |显示全部楼层 来自: 中国上海
考虑布局的话   买408多好

点评

zhangqiang0451  Team Durango DEX408  发表于 14-5-22 12:06
南京越野Fox°  什么408 ?  发表于 14-5-22 08:58
dacong01 元老 Fans 发消息
发表于 14-5-22 22:58:46 |显示全部楼层 来自: 中国
当然是LOSI了 这还用问吗?
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