baja 日本原装进口Walbro 华博罗化油器 668

baja 日本原装进口Walbro 华博罗化油器 668性能怎么样，相比较进口的华博罗998那个更优越耐用，求大神指点，现在淘宝卖的那些可以买吗？
补充现在华博罗998（813）成为主流的化油器了吗？

998是没有风门的。相对来说比668好拉燃。不过相对安全来说。668挺好的。至少多个风门。在任何时候都可以关闭。哈哈。

813要比668动力提升不是一星半点

个人喜好了。就差10块。

小子雅雅 发表于 14-5-19 18:47
998是没有风门的。相对来说比668好拉燃。不过相对安全来说。668挺好的。至少多个风门。在任何时候都可以关闭 ...

收了个车子装的998化油器  目前死了....

小子雅雅 发表于 14-5-20 11:00
个人喜好了。就差10块。

欧克....................

星球杯 发表于 14-5-20 10:22
813要比668动力提升不是一星半点

{:soso_e101:} 不知道进口668动力如何 感觉998用在中阳26cc烧胎很厉害新胎三箱油 轮胎严重磨损了，都有扯破的地方，自己的998目前死了..不进油叫我拆装的油垫片坏了漏气..

668是这几种里最好着车的化油器~但因为现在发动机排量越来越大~所以668已经无法让现在大排量的发动机发挥本来效果了~所以开始慢慢的出现813~998等化油器~进油量越来越大~~但因为没有风门~所以着车需要耐心~但化油器油针调节到位的话~基本也是几下就着车~~

Devil游戏 发表于 14-5-20 13:31
668是这几种里最好着车的化油器~但因为现在发动机排量越来越大~所以668已经无法让现在大排量的发动机发挥本 ...

后悔死了- -，今天试了668化油器 起步动力还行 差距不是特别的大  但是到了高速明显我感觉没动力了似的，新化油器还不稳定，刚装上 初始状态 车子状态也很好，玩了1小时 我熄火叫车子冷却下，车子冷了死活拉不起来了..检查完火花塞，最后一看烟缸了..又收拾了半小时怠速还行有点不稳定..........坑

那 997 和 668 有啥 区别呢