这车我用2S锂电玩,感觉电调和马达都有些热,现在想尝试下用3S锂电,说明书里说用3S锂电要用10T的马达齿才不过热, 我暂时没找到10T的合适马达齿,只能用原配的马达齿了,怕电调和马达过热,于是给车子加装散热风扇和马达散热片。 现在是装好了,这几天一直下雨,还没有机会出去跑跑看看效果。 在淘宝买了380马达的散热片和导热膏、一块3S锂电2800mah、一个电压检测报警模块和魔术绑带,再从一块旧主板上拆下CPU风扇(电压是12V的),就这些东西,装的过程也很简单,先拆了二楼板,再拆马达,将散热片装上马达,尝试将马达装回车架,散热片太大装不下,卸下来将散热片切掉一小段就可以装下了,装散热片前先涂些导热膏,装上后不是很牢靠,就用扎带将散热片绑在马达上,装回去。 然后就装风扇,用铁丝穿过风扇的两个螺丝孔将风扇固定在车壳柱上,风扇的线直接焊接在电压检测模块的3S的两个插脚上,这样将电池平衡充的插头插到电压检测模块上,风扇就转了,电调和马达都靠这个风扇,用手电调和马达上,都有风吹得到。 因为电池比较大,我拆掉了一个电池限位挡板,用魔术带穿过二楼板的孔将电池绑住。 找个好天出去试车。 |
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