本帖最后由 yanyan651 于 14-5-1 01:26 编辑 高速贫油会有两种反应 一个是熄火 一个是发动机喘~ 不同的化油器配不同的机器 不同的管子 还有不同的磨合方式,发动机磨损程度 都要搭配不同的油针调整~ 不是一概而论的 更不是说调好不用动了~不要被误导~ 还有 油针收到轮子能转是纯属胡扯 8000的离合器 你怠速调到8000啊?贫成那样手拉拉死你~ 低速油针在怠速螺丝处于出厂怠速位置时~先松到1.5圈左右,然后开始启动,如果不能启动 就松油针直到能启动~如果成功启动了待发动机运转平稳以后,慢慢收低速油针,听发动机声音会逐渐增大,转速逐渐增加~这个反映不是立即的是你收一点略等一下才上来的,等你调到再收一点油针转速就忽然降低的时候,这个点就是低速的最高转速点~从这个点再松5分钟角度油针 一般就粗调好了~ 而高速油针一般先开到1.2-1.5圈~ 调好低速以后 可以拉油门看车子的加速和反应,感觉极速慢,就紧点高速,直到再紧一点忽然慢下来~以这个点再松H油针5分钟角度!高速就粗调好了~ 然后是调过渡,就是扣一下油门看加速~这个时候 两个油针要同时调~ 感觉加速很慢,就紧点H,松点L 反之一样~这个一点大约2分钟角度~ |
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