分享HPI WR8 G3.0引擎的具体尺寸，要换引擎的看过来

TRD92 发表于 14-4-23 21:30
瞎说了吧，GO18还是相当好用地

是的，今天我认真磨合了GO20级，比原厂的暴力多了，各种爽等这个20级的操爆了，再买个28级的试试…

sunsingd 发表于 14-4-20 22:40
已经PM链接，请查收

兄弟，我看他们网店照片里没有装热火头，这个发动机用什么型号的啊？

wolf898dark 发表于 14-4-25 08:31
兄弟，我看他们网店照片里没有装热火头，这个发动机用什么型号的啊？

买无限N4就够了，或者高级点用OS的8号

买回来了，化油器好大，油门拉杆上的弹簧被压缩了好多~  

wolf898dark 发表于 14-4-28 21:02
买回来了，化油器好大，油门拉杆上的弹簧被压缩了好多~

放松一点咯，刚好可以压住风门就行了，这个发动机还是很爽的，磨合好后声音比较沉，怠速挺不错，起步也暴力

lz pm下x宝链接吧。谢谢。造福wr8车友啊。

sunsingd 发表于 14-4-29 00:40
放松一点咯，刚好可以压住风门就行了，这个发动机还是很爽的，磨合好后声音比较沉，怠速挺不错，起步也暴 ...

油针不好调，怠速稳定几分钟就会怒吼，跟全油门一样。。。。。

油针要怎么调啊，已经全乱套了。。。。。。

wolf898dark 发表于 14-4-29 08:46
油针不好调，怠速稳定几分钟就会怒吼，跟全油门一样。。。。。

先调平了主油针跟副油针，然后主油针放一圈，让引擎富油一点，然后磨合，新引擎磨合过程中是有些怠速不稳，但磨合好以后就很稳定了，记得磨合完毕后要换新火头

sunsingd 发表于 14-4-30 11:33
先调平了主油针跟副油针，然后主油针放一圈，让引擎富油一点，然后磨合，新引擎磨合过程中是有些怠速不稳 ...

试过这样弄，但是转速还是直接飙到最高。。。。。。站旁边都怕它爆了。。。。。