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阿尔格 超级 Fans 发消息
发表于 06-8-28 20:41:22 |显示全部楼层 来自: 中国天津
避震有好几种调整形式,大家觉得哪种避震器最好调整、最好用。
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调整螺丝调整型

调整螺丝调整型

调整片调整型

调整片调整型
小爱 超级元老 发消息
发表于 06-8-28 21:42:05 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
个有个的优点!
调整螺丝调整型调整快捷方便,但是很容易在行使中调整螺丝自行走位使左右两边的避震的高度不一,一般有的人在用螺丝调整到位后还要用调整片固定。还有一个最大的缺点就是螺纹很容易进灰土变的很难调整!
用调整片调整型和螺纹刚好相反,就是很麻烦,要带一大堆调整垫片,调整方式没螺纹的细腻!
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-8-28 21:44:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
偶觉得渐变避震最好用~
阿尔格 超级 Fans 发消息
发表于 06-8-28 23:23:11 |显示全部楼层 来自: 中国天津
渐变避震,有图吗?
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-8-28 23:34:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
以前有过的 SH出品
漩涡鸣人 终极 Fans 发消息
发表于 06-8-29 02:28:06 |显示全部楼层 来自: 加拿大
螺丝+调整片<~~~!
头像被屏蔽
发表于 06-8-29 02:38:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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wori007 超级元老 发消息
发表于 06-8-29 10:50:48 |显示全部楼层 来自: 中国天津
这个问题很早以前就研究过,我的观点是,越野车上,垫片的调整方法最好。因为快捷,而且不会松动。房车用螺纹,因为比较细腻。这两种避震器各有所长,要根据需要来选择的。
dark 超级元老 发消息
发表于 06-8-30 15:55:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 wori007 于 2006-8-29 10:50 AM 发表
这个问题很早以前就研究过,我的观点是,越野车上,垫片的调整方法最好。因为快捷,而且不会松动。房车用螺纹,因为比较细腻。这两种避震器各有所长,要根据需要来选择的。


赞同!

越野车上的螺纹避震虽然看起来是漂亮,但是用起来我还是喜欢垫片的
netlynx 论坛元老 发消息
发表于 06-8-30 17:28:16 |显示全部楼层 来自: LAN
第一个图片是什么车??感觉好精致
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