XB8 2014和8ight 3.0那辆设计更合理更好呢？还有什么车型比较好

哈庫呐瑪塔塔 发表于 14-3-31 08:16
英制螺丝 没缺点  就是 你以后再想玩别的车  你还得花钱 在投资新的公制工具

好的·谢谢~~我想买8ight 3.0几乎就是静态~~

流星雨0221 发表于 14-3-31 09:09
我也买的3.0 个人感觉英制螺丝强度比公制要高很多  英制螺丝刀头也不贵啊 一套才48快 就因为48块的问题就放 ...

谢谢~~一直看论坛帖子里说螺丝滑牙什么的~~~就纠结了~

本图斯 发表于 14-3-31 20:41
英制螺丝就是个规格问题，和软硬度什么没关系，就是说是一个和公制标准不一样的螺丝体系，需要重新买螺丝刀 ...

谢谢~~一直看论坛帖子里说螺丝滑牙什么的~~~就纠结了~

问一下拥有3.0e的车主 壁码都需要打磨吗？

YOYO123 发表于 14-3-31 20:45
谢谢~~一直看论坛帖子里说螺丝滑牙什么的~~~就纠结了~

这个是螺丝本身的质量和等级问题，挺常见，无论公制英制螺丝等级低的都容易滑，质量好的都不容易滑。建议你先下载一个电子版的说明书，一般在官网上有，下下来看一下有哪些规格的螺丝，然后自己在淘宝上搜一下12.9级的同规格螺丝，然后每一种都多买一些回来。具体到我的xb8，他本身带的是10.9级的芳生螺丝，在xray极其强韧的塑料件下，六角形的拧槽很可能会被拧圆。所以我把说明书所有用到的螺丝都列了一张表，每一种都多买了几个，比如m3*12的螺丝整本说明书用了18个，我就买30只回来，我的xb8大约有30多钟螺丝，一共花了我120块钱左右，还买了一些垫片，因为在一些重点的着力点，圆头螺丝并不是太好，可以用垫片加沉头螺丝代替。比如一些用圆头m3*12的地方，用垫片加m3*14沉头替换，就会更稳妥。当然，不是所有螺丝都买的到，有些螺丝规格太奇葩，买不到替代品，装的时候要小心一些。

本图斯 发表于 14-3-31 20:55
这个是螺丝本身的质量和等级问题，挺常见，无论公制英制螺丝等级低的都容易滑，质量好的都不容易滑。建议 ...

朋友 问一下 那个油门舵机 刹车臂上下的那两个银色的带螺纹的东西是起什么作用的？我装完车之后 一直有这个疑问。。

NBJMBHJ 发表于 14-3-31 22:02
朋友 问一下 那个油门舵机 刹车臂上下的那两个银色的带螺纹的东西是起什么作用的？我装完车之后 一直有这 ...

那俩银色螺纹是方便你调车用的 让你手好拧一些
话外 我觉得xray是让你玩过之后不想再换品牌的车子 纯欧洲制造大国捷克斯洛伐克生产 当然不是说tlr
不好 只是对我来说没有xray有吸引力

YOYO123 发表于 14-3-31 20:43
谢谢~~~赞一个~嘻嘻~~~你是在哪买的？

朋友帮我在大陆总代那里拿的！

清华栋栋 发表于 14-4-1 01:29
那俩银色螺纹是方便你调车用的 让你手好拧一些
话外 我觉得xray是让你玩过之后不想再换品牌的车子 纯欧 ...

这位大哥回复的很到位，差不多也是我想说的。不过捷克是制造大国还是二战时候的事，现在肯定比不上我大天朝了，哈哈。