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hotbily 元老 Fans 发消息
发表于 14-3-29 21:57:24 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
前后摆臂都是减少了镂空,结实程度有增无减。后C座连接方式改变了,前面看不出是球头还是C座转向。车壳……审美不一样吧,还是喜欢流线型的,不过似乎硬朗型的越来越流行了
zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 14-3-29 23:04:25 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一股浓浓的1/10越野的感觉- - 这前转向部分 明显是C座 和1/10电越的设计相当类似... 我勒个擦
发表于 14-3-29 23:32:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京
SELEMENT 发表于 14-3-29 18:13
据听说是最早9月份,我的8.2可以洗洗睡了

坐等看车……下周过去你那搞飞机调车了
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发表于 14-3-30 10:35:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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Kenlcok 终极 Fans 发消息
发表于 14-3-30 13:00:20 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
各种3.0即视感··还有A臂居然为了结实没有偷轻,后面还用了碳纤补强片

点评

dengchaochao  可能是在测试AB的软硬程度,相信出来的时候,是会有镂空的。  发表于 14-3-30 13:23
dengchaochao 超级元老 发消息
发表于 14-3-30 13:22:51 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
joho 发表于 14-3-29 21:50
這種是球頭轉向?不是吧。

看着像是X RAY XB8 2014的转向设计,以及后轮座也是。AE的近期的新车,借鉴了好多其他厂家的好设计。。。{:soso_e120:}
疯狂5sc 终极 Fans 发消息
发表于 14-3-30 13:47:08 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
AE落伍太多了,但是我对AE还是充满了信心的,顶
清华栋栋 论坛元老 发消息
发表于 14-3-30 14:40:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不错不错 AE也开始改变了
清华栋栋 论坛元老 发消息
发表于 14-3-30 14:42:48 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我的8.2还木有下地 等启动台中 看来将来又要在新AE和xb8之间纠结了
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发表于 14-3-31 11:52:21 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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