兴耀华ZD智达08411 塑胶操场高抓场地加速瞎跑，大神来听听油针调这样行吗，超清杀猫!!

    车架配置：08411原厂OP车架，GO21级黑顶引擎、DS3115数字油门舵机、ZD原厂9KG转向舵机+25T金属舵机臂，完美升级了了ST PRO的油箱，加了空气回压冷却器，ZD原厂2.4G发射+接收、VB 1.2V 1600毫安接收电、SPEED 25%燃油、QW PROLUX 2800毫安点火器
    个人感受：半个月玩儿下来车子总体感觉还是不错的，值这个价钱，目前还没任何战损，除了松过机米，直接螺丝胶伺候。车架的刚性还可以，传动也比较顺滑，做工精度个人感觉也达到了国产品牌应有的水平，避震没有漏油的现象这点让我感到比较惊讶，玩儿过得车也不少了，很多进口车都存在这个问题，GO21相对这个价位也是物有所值了，很适合刚接触油车的朋友，其实越野相对其他车型就是耐操的种，毕竟更小的轮胎，更短的AB，给了传动更小的压力，加上中差速，扫齿、扫轮毂的几率相对大脚就降低了不少，当然了，大脚玩儿的就是抬头空翻，越野跑的是速度线路，08411原厂就OP了避震防尘套、金属绞牙避震、前后防倾杆、金属二楼板、金属蝴蝶版、金属结合、金属转向座、金属后C座、前后金属支撑，总是感觉该是金属的地方都是了，该是塑料的地方也有相应的韧性，整车金属、塑料的搭配部位和我的ST PRO很相似，只是ST PRO是四轮CVD，兴耀华后轮是狗骨设计，但是个人感觉这影响不是很大，毕竟后轮没有转向动作。
    原厂油箱不知道是不是油箱盖子的密封不是很好，每次跑完后地盘上都或多或少有少许油迹，要知道甲醇燃油贵如金啊，滴滴珍贵，所以自己完美改装了ST PRO的油箱和空气回压冷却器，不得不承认禾宝的做工确实不错，就是把车倒过来油也撒不出来，跑完也没有油迹渗出，目前加满一箱油玩儿20分钟无压力。
    直接上视频吧，超清模式走起，还希望给位大神多给发动机调教提意见，我个人不是很喜欢调的太贫油，太暴力，过于贫油感觉不仅温度高，而且伤机器，看油烟的样子应该不算贫油，不过有一段高速追油了，见笑~请各位多指点
图为升级的禾宝ST PRO油箱和空气回压冷却器

还有各位看看兴耀华这是斜齿？靠，逆天了啊~~~

越野车架和那款竞速卡区别大么，那个右动竞速卡怎么样，貌似是08413

a18341914095 发表于 14-3-26 10:04
越野车架和那款竞速卡区别大么，那个右动竞速卡怎么样，貌似是08413

怎么说呢 越野和竞速卡主要区别我感觉就是AB长度和轮胎大小，操控上还是越野更灵活些~看你喜好

lz这是在哪里的学校啊？？？怎么没人围观呢

一套搞下来多少米？？？？？

我要买车！ 发表于 14-3-30 12:14
一套搞下来多少米？？？？？

车、控1480+油150+QW点火器98+禾宝油壶40+升级数字舵机、金属舵机臂110+接收电、充电器65+空滤、事后油60+乱七八糟工具都不算在里边了=2000+

都是烧钱的啊，我的5SC油车也是烧钱啊