大家好,我是阿门 之前太匆忙,没拍细节图,几天特意补上,也给想改后直桥的朋友做个小小的参考. 车身材料是铝合金和尼龙,车的零件有山鼠还有HSP的,因为本人实在很懒,没有太多的细节图哈, 大家将就着看啊 今天把车拆了又喷的漆,本来想喷全黑的,但是在家找到了深灰色的喷漆,所以就喷成深灰的了, 之前也看了三石兄改的后直桥了,实在太帅了!很是羡慕哈. 我先说说后直桥的感受吧,姿态感觉灰常好,我专门跑破烂的路,低速的时候轮胎一跳一跳的 很有意思 ] 但是高速的时候 候没有独立悬挂的稳 操控性也不如独立悬挂,跑起来心里没底,可能跟重心高也有点原因,反正我这是尽量让重心尽可能的低了 这几天又改了好几次,又尽量的减重了,现在的下地重量是2.7公斤,大家的10车短卡都是多重的呢? 好了 废话不多说了,上图了...... |
组装前
前下支臂,为了减重 把固定上A臂的支架切掉了
安装前波箱和下支臂,波箱是HSP的,传动是山鼠的
前上支臂的连接点
转向组件和舵机,由于转向组件没设计舵机缓冲,所以在舵机上加了个舵机保护
转向座是山鼠的,之前做的是铝合金的,为了减重,就换了山鼠的了
安装二楼板,用的94123的
前悬挂和避震,因为之前的下A臂撞废了,手里又没有材料了,就用钢条和球头扣做了一个上A臂
中波箱,因为前后差速是一样的,所以不用考虑齿轮比,直接用的钢齿,这波箱防尘是效果是嗷嗷的,就是换齿轮费劲
安装中波箱
后桥和刀臂
安装好的后桥和避震
防倾杆
安装完的防倾杆
电池盒,用的94123的底盘的电池仓部分,和山鼠的电池压板
电池盒上车
电调和接收,为了车身平衡,电调放在了最左边
为了车身强度,用铝合金条做了个支撑,还有挡泥板,有效的防止尘土甩到车架上
山鼠的前防撞
攀爬的轮胎,抓地效果很好,冰面上都能跑到极速,就是轮胎内侧内径太小,很多的C座都不能用
前轮上车
底盘高度
侧面
整车效果
底盘
后面
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