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发表于 14-2-20 16:41:10 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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Veneno丶 终极 Fans 发消息
发表于 14-2-20 18:30:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
威夫大神那句"旧瓶加新酒"...没什么不同.多了op件而已
KT86 论坛元老 发消息
发表于 14-2-20 20:51:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
13版 区别还是有滴,二楼板降低,以土豪金为金属颜色
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发表于 14-2-20 21:28:06 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 14-2-20 21:40:38 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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chunyulau 论坛元老 发消息
发表于 14-2-22 16:07:13 |显示全部楼层 来自: 中国香港
已经入手,就不用问
shanxian 长老 Fans 发消息
发表于 14-2-22 16:58:02 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
外观没多大的区别!增加了一些OP件
KT86 论坛元老 发消息
发表于 14-2-22 19:45:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
shanxian 发表于 14-2-22 16:58
外观没多大的区别!增加了一些OP件

外观是没多大区别,也根本没增加OP件,是二楼板整体降低了,这意味着不少学问呢,如重心降低了等等。。。。
给捷达装V8 金牌 Fans 发消息
发表于 14-2-22 23:52:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我以前用NT1 08,去年用NT1 13和老NT1合体了,基本上就是一台13了,主要特点外观上就是金属件都变成了橙色,性能上变化了很多,前防倾杆,扭动二楼板(这个是和08的区别,11版是不是已经改了我不清楚),主要是二楼板降低了重心,避震也换成短身金属避震了,离合器好像也有改进,底板进一步收窄,增加了车架的灵活性,同时也换装了更矮的新款前后油压架,排气的固定位置也改变了,大概就是这么多改进了
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发表于 14-2-23 01:01:43 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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