本帖最后由 rwang 于 14-2-10 18:52 编辑 美国SNOWBIRD NATIONALS 室内地毯赛是美国三大电车比赛之一, 其它两大为美国全国赛和拉斯维加斯的IIC室内地毯赛。 SNOWBIRD是三大比赛中最疯狂的赛事,报名数超过700名,实际车手300人左右,有些车手报多项。因为人多项目多,所以基本上是24小时不停的比赛。 通常过年时JJ会去比WINTERNATS 油车大赛,不过今年因为过年的时间配不上油车赛,所以我们决定去比闻名远扬的SNOWBIRD NATIONALS. SNOWBIRD 赛事是在美国佛罗里达州Orlando市周边的一个度假宾馆的宴会厅里举办的, 离迪士尼乐园10分钟。 赛道跟多数标准国际室内地毯赛的大小一样,一开始会感觉好小,其实大部分国际高手都蛮适应赛道的大小,高手看多了因为现在很多的国际大赛都在地毯上比,例如ETS, AOC等。 公开房车组的赛员都使用4.5T马达,12仔公开组用到3.5T马达,可见快马达不限于大场地使用。 车手的P位安排在赛道旁和周边的公共区,操控台很低,不到两米高。地毯的抓地力够抓,直线30米长,直线宽度为3.5米左右。 赛道layout为中难度,超车点有限,不过还是很刺激!房车比赛控制胎用的是JACO橡胶胎(听说JACO倒了,最近被收购了),12仔不限制海绵轮胎,不过所有项目要用统一控制胎水。报名费为美金$80一项目,跟其他国际欧美大赛差不多,没任何赠送品,不过有抽奖。 我们没有想到俗称24小时赛真的是24 小时,原因是SNOWBIRD 赛事有分两大项目,一为Onroad,也就是说平路赛包含房车,12仔,F1,还有从未见的USVTA, GT 等等。 第二个大项目为Oval, 也就是象美国NASCAR一样,绕圈圈跑。Oval 也分好几种显目,包含古董车(Classics)和GT。 其实我和JJ看不懂绕圈圈跑有什么意义,不过看到了公开组跑一圈3秒以下,我们才发现有多难!看的时候还会头晕,真不知到开的人什么感觉? 每天SNOWBIRD工作人员会在Onroad 所有组别和当天赛事跑完后把赛道改变成给Oval 跑,赛道改变和整理时间只需20分钟,还是相当快的!SNOWBIRD 比赛睡觉时间实在很难控制。 JJ 在预赛编组是排在第25组(12仔)和第39组(房车). 每天的时间安排为,晚上11点睡,清晨3:30起床,4am-6am练车,早上7点开始第一组,第一轮预赛,大概早上10点JJ第25组开赛,大概中午第39组上,总共40组。中午12:30 第二轮开始,二轮比完大概晚上6点左右, JJ会花两小时调车,加上吃晚饭,我们通常晚上10点回房。 大会重新排Oval 赛道,Oval 练习两小时,然后跑一轮预赛,到清晨3点左右,然后又该我们Onroad练习了。 最累的一天是星期六,决赛前一天,因为组办单位会举办每年一度的FIGURE 8 趣味赛,FIGURE 8 就是把赛道变成“8”。。。两人一组,谁能先跑完100圈为冠军。 问题是“8”型的赛道表示肯定被撞,其实观众最多的是看这项目,因为就是要看对方撞烂对方。 有些老外还把杯子装满乒乓球粘在车上,一旦被撞,球满场飞! JJ被邀加入TEAM SMASH队,用的是HB队友CHRIS VOGAN和FELIX LAW 精心改造和加固的xxx车, 结果, 莫名其妙的赢了! 不过描述一下那天晚上的时间安排。 因为FIGURE 8 比赛是半夜12:30举办,我和JJ晚上7点就睡了,11点起来, FIGURE 8 完赛大概 清晨两点,睡觉。。清晨4点起床,练车到6点,然后7点决赛开始。 累死我们了!!! 这次比赛JJ状态极佳,不过压力也大,因为SNOWBIRD不是小比赛,所以赞助商都在关注。 房车四轮预赛后,JJ排进A组第五,状态实在超想象,其实能排更高,不过预赛时发生小失误,不过单圈时间相当有竞争力, HB TCXX也在地毯赛道上终于展现出它的潜力,重点是JJ把HB跑进了A组, 前5名都是开不同的品牌车,ANDY MOORE在欧洲同周末比ETS,所以在SNOWBIRD赛,HB只能靠JJ进A,压力极大。 在12仔方面,刚与VBC签约,JJ第一次跑这项目,实在是没经验,好在有VBC美国厂车手MAX和DAVE的帮助下,跑进B组,和VBC两车手同组。其实在3轮预赛后,JJ排在日本CRC厂车手Hayato (AOC日本站冠军)和美国前全国冠军Paul Lemiux之间,不过第四轮坏车没进A, 不过我认为蛮不错了。 12仔实在是刺激,绝对是电房里的最高级别项目!看见世界冠军日本车手NAOTO 在SNOWBIRD 赛跑12仔,不可思议! JJ房车决赛期望很高,不过起跑因被撞,卡壳,落到最后然后开始猛追,追到第六时坏车退赛,很可惜不过这就是比赛。。。美国当地车手实力相当强,很多车手从来没听过的,因为他们很少出国比赛,不过绝对有世界级水平。 比赛完的第二天,我们和蛇仔厂车手Marc Fisher决定去今年世界赛道去练车, 因为离SNOWBIRD 场地只有20分钟而已。 JJ和MARC 跑了10 排电,两人都认为赛道太大。 其实FULLTHROTTLE 赛道是为1/8平路油车设计的。因为举办世界赛费用大,美国遥控协会ROAR因没别选择,所以只能在这场地举办。还好1/12改回地毯场,跟SNOWBIRD场地大小一样。 SNOWBIRD 比赛是我们比到现在最疯狂的赛事,24小时不是骗人的,大赛的感觉很好,交流学到了很多,看到了很多,虽然累,其实蛮好玩的! 发一些照片与大家分享吧!祝大家新年快乐,万事如意! |
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